Kawasaki préparerait une nouvelle KLR/X 700

 La KLR 650 n’est plus en vente depuis 2018. Cette hypothétique KLR 700 serait donc en quelque sorte une réponse à la Tenere 700 de Yamaha et aux autres BMW et KTM de moyennes cylindrées. Les rumeurs parlent tout autant d’une KLR ou d’une KLX, rien n’est sûr pour le moment. Une chose est sûre, Kawasaki est absent d’un secteur qui a le vent en poupe ces derniers temps : les bicylindres faits pour sortir des sentiers battus tels que les Yamaha Tenere 700, KTM 790 Adventure et autres BMW F 850 GS.

Le seul photomontage disponible pour l’heure, laisse apparaître une moto avec une roue de 21 pouces à l’avant et un carénage ressemblant à la Versys 300. Le cadre devrait être plus léger que celui de l’actuel Versys 650. De construction acier, il date dans un univers où les cadres en aluminium sont légion et ont prouvé leur intérêt en termes de poids et de rigidité. Le moteur pourrait être un autre que le bon vieux 650, car la concurrence est passée au 700, voire aux 800 cm3 pour ces bicylindres.

Reste à espérer que les ingénieurs Kawasaki ne mettent pas autant d’années à finaliser leur prototype que Yamaha. Mais nous n’en sommes pas encore là. Rien d’officiel pour l'instant du côté du constructeur d’Akashi. 

Toujours selon les rumeurs, ce nouveau modèle devrait faire ses débuts en 2021 après avoir été dévoilé à l’EICMA 2020.