La CFMoto CL-X 700 prend de la hauteur avec une version Adventure

Commercialisée depuis quelques mois en France, la gamme CFMoto CL-X 700 devrait voir arriver dans les prochains mois une nouvelle déclinaison du bicylindre : l’Adventure. La marque vient en effet de diffuser sur les réseaux sociaux les premiers clichés de la version définitive de la moto, présentée pour la première fois sous forme de prototype sur le salon EICMA de Milan en 2019.

Après la CFMoto CL-X Sport et la CL-X Heritage, la gamme des roadsters de 700 cm3 chinois va donc être au complet. Basée sur le même moteur que celles qui sont déjà en vente, le bicylindre parallèle dérivé de 693 cm3 dérivé de la Kawasaki ER-6, et reposant sur le même cadre tubulaire en acier, la déclinaison Adventure de la CL-X profitera d’une roue avant de 19 pouces plus conforme à ses ambitions polyvalentes. Un garde-boue en position haute, un guidon plus haut et plus large et une selle revue compléteront le nouveau style plus baroudeur de la CL-X.

Avec les deux premiers modèles de la CL-X 700 déjà disponibles en France, il y a fort à parier que la version Adventure ne tarde pas à également débarquer dans les points de vente de la marque chinoise. Le trio dévoilé à l’occasion du salon de Milan en novembre 2019 serait alors enfin au complet.