La Citroën ë-C3 bat la Renault 5 au test de l'élan

Il y a quelques jours, nous reparlions de ce célèbre test de l’élan à l’occasion des essais organisés par les journalistes espagnols de KM77 avec la Renault 5 E-Tech Electric dans sa version à grosses batteries et moteur de 150 chevaux (en finition haut de gamme).

Connue pour avoir permis de déceler de graves problèmes de stabilité par le passé (Smart, Mercedes Classe A, Peugeot 607, Citroën Nemo…), cette épreuve consiste pour rappel à simuler une Manoeuvre d’évitement à haute vitesse (plus de 70 km/h) pour vérifier la sécurité dynamique des voitures. La Renault 5 était parvenue à la réussir avec une vitesse d’entrée (avant le coup de volant) de 80 km/h, un très bon résultat dans l’absolu puisque certaines voitures (y compris des modèles sportifs) sont obligées de garder une vitesse d’entrée moins élevée pour la réussir.

La Citroën ë-C3 à 81 km/h

Les journalistes de KM77 viennent justement de réaliser le test avec la Citroën ë-C3. Et alors qu’on aurait pu imaginer la Renault plus à l’aise sur cet exercice grâce à ses meilleures qualités dynamiques, la citadine de la marque aux chevrons parvient à la surclasser avec une vitesse d’entrée de 81 km/h.

A noter que la R5 prend sa revanche au test du slalom, complété en 24,4 secondes par les mêmes journalistes contre 24,9 secondes pour la Citroën ë-C3. Mais les différences entre les deux autos restent faibles dans cette épreuve aussi. Le meilleur chrono jamais enregistré par les journalistes de KM77 sur cet exercice est de 21,5 secondes avec la Porsche Taycan GTS d’avant restylage.