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La KTM 1290 Super Adventure 2021 se dévoile un peu plus

Dans Moto / Nouveauté

Olivier Cottrel

Ceux qui attendaient avec impatience des infos sur la KTM 1290 Super Adventure 2021 vont être comblés, l’attente est terminée. Quelques photos volées de la prochaine version de l’aventurière autrichienne permettent ainsi de visualiser les changements qui nous attendent.

La KTM 1290 Super Adventure 2021 se dévoile un peu plus
La KTM 1290 Super Adventure 2021 en action.

Comme attendu, la KTM 1290 Super Adventure 2021 sera conforme Euro5, un passage obligé pour tous les modèles mis sur le marché à partir de janvier 2021. Mais ce n’est pas la seule différence qu’apportera la prochaine génération, qui proposera au moins deux versions.

La KTM 1290 Super Adventure 2021 se dévoile un peu plus

Si l’on en croit les dernières photos volées de la katoche, elle devrait bénéficier d’un nouveau carénage, plus protecteur pour le pilote comme pour la machine. Et plus particulièrement pour les radiateurs séparés, plus grands et plus efficaces, qui constituent une partie de la réponse de KTM aux nouvelles normes Euro5.

La KTM 1290 Super Adventure 2021 se dévoile un peu plus

On devrait également compter sur un nouvel échappement. Un élément qui prend même beaucoup plus de place. Là encore, merci Euro5. Le bras oscillant apparaît aussi plus imposant.

La KTM 1290 Super Adventure 2021 se dévoile un peu plus

Outre les retouches esthétiques, selon les rumeurs, la KTM 1290 Super Adventure version 2021 devrait être équipée d’un régulateur de vitesse adaptatif Bosch en option selon les versions. Un système qui utilise des capteurs radar pour garder un œil sur le périmètre autour de la moto pendant que l’on roule et qui envoie des avertissements au pilote en cas de danger détecté. Un élément qui devrait trouver sa place dans la partie creuse au bas du bloc optique.

La KTM 1290 Super Adventure 2021 se dévoile un peu plus

La KTM 1290 Super Adventure semble désormais proche de la production et devrait bientôt nous être officiellement dévoilée par KTM. On sait maintenant à quoi s’attendre.

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