La marque grecque de scooters électriques Nipponia arrive en France

L’accord passé entre Eccity Motorcycles et Nipponia prévoit la distribution des quatre modèles de scooters électriques de la firme grecque en France. Fondée en 1992, la société Nipponia est aujourd’hui présente aux quatre coins du monde (Amérique centrale, Chine, Europe), et sera donc très prochainement également distribuée en France à la faveur d’un accord avec l’entreprise Eccity.

Quatre véhicules du catalogue Nipponia seront disponibles pour le marché français, tous équipés de batteries amovibles : deux scooters électriques équivalents 50 cm3 : l’entrée de gamme, le Volty, et le scooter d’inspiration italienne e-Legance, mais aussi le scooter équivalent 125 cm3 et ses grandes roues, le e-Viball, et enfin un scooter cargo équivalent 50 cm3 pour les professionnels.

Accessibles dès 14 ans avec le permis AM, les deux scooters électriques Volty et e-Legance sont aussi très différents.

Modèle d’entrée de gamme proposé à seulement 2 099 € hors bonus, le Volty est animé par un moteur de 1,5 kW logé dans la roue arrière et ne pèse que 77 kg avec une batterie. Une deuxième est proposée en option à 891 €, portant l’autonomie du scooter à 100 km avec les deux batteries.

Plus imposant et plus racé, le e-Legance joue la carte « Dolce Vita » avec un style très inspiré de la mythique Vespa. Toujours logé dans la roue arrière, le moteur Bosch offre cette fois 3 kW de puissance, pour une autonomie qui peut aller jusqu’à 110 km avec une seconde batterie, proposée là encore en option (750 €). Si le e-Legance est plus lourd (87 kg), il est aussi plus cher que le Volty : à partir de 2 690 € hors bonus à déduire.

Seul scooter électrique Nipponia équivalent 125 cm3 proposé en France, le e-Viball est aussi le seul équipé d’un moteur de 3 kW en position centrale, une courroie de transmission et un bras oscillant en aluminium. Également d’inspiration transalpine, il embarque de série deux batteries pour une autonomie de 107 km pour un tarif de 4 290 € hors bonus. Le e-Viball est aussi disponible en version cargo pour les pros, dans un format équivalent 50 cm3, avec moteur de 2 kW et une ou deux batteries (autonomie de 59 ou 117 km), à partir de 3 290 € (4 090 € avec deux batteries) hors bonus.