La première moto électrique Honda de plus en plus proche
Verra-t-on bientôt la première moto électrique Honda ? À en croire les nouveaux dépôts de brevets du premier constructeur mondial cela semble se rapprocher à grand pas. Des croquis qui confirment également que l’arrivée de Honda sur le marché de la moto électrique pourrait prendre la forme d’une CB125R.
Nous vous en parlions cet été, Honda se penche plus que sérieusement sur la mobilité électrique. Tandis que la marque commercialise depuis ce début d’année son premier scooter hybride sur le marché japonais, elle semble de plus en plus proche de concrétiser le développement de sa première moto électrique.
Après les premiers brevets apparus il y a quelques mois, de nouveaux croquis confirmant cette avancée viennent de faire surface. Comme précédemment, le bloc moteur électrique est intégré à un châssis déjà existant, et loin d’être inconnu puisqu’il s’agit de celui de la CB125R. Une façon habile pour Honda de réduire les coûts de développement et de fabrication afin de proposer cette technologie à un prix cohérent.
Ainsi, au cours des dernières semaines, quatre brevets ont été déposés par Honda concernant le développement de cette CB125R électrique. Chacun possède des spécifications qui lui sont propres, et propose une intégration différente.
D’un faible encombrement et donc facile à intégrer à un châssis existant, le moteur électrique prend la place de son équivalent thermique. On retrouve même un faux réservoir semblant abriter les batteries de la moto. Les prises d’air latérales seraient quant à elles utilisées pour faire circuler l’air afin de refroidir la batterie, tandis que l’on retrouve de nombreuses pièces de carénages communes avec la CB125R thermique.
Si on en croit le niveau de détails des croquis, assez élevé, on peut penser que la moto ne devrait plus tarder à être finalisée. Marché de plus en plus dynamique, la mobilité électrique est encore aujourd’hui une affaire de spécialistes. Nul doute que l’arrivée de Honda pourrait alors tout bouleverser.
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