La sportive Voge RR660S arrive en France

Présentée il y a maintenant plus d'un an, la Voge RR666S s'apprête à découvrir l'Europe sous le nom de RR660S.

La première sportive de la marque Voge, entité premium du géant chinois Loncin distribuée en France par la DIP, la RR660S est propulsée par un moteur de quatre-cylindres en ligne de 662,8 cm³, double arbre et 16 soupapes. Avec une puissance limitée à 95 chevaux à 11 500 tr/min et un couple de 64 Nm (vitesse de pointe de 235 km/h), elle sera également disponible en version A2 pour les jeunes permis.

La sportive chinoise de moyenne cylindrée peut aussi compter sur des composants haut de gamme comme des suspensions Kayaba, un châssis périmétrique avec bras oscillant en aluminium, des spoilers aérodynamiques rappelant les prototypes de MotoGP. Le freinage est confié à des étriers Brembo 4 pistons à montage radial pour pincer les deux disques avant de 300 mm. À l’arrière c’est du Nissin que l’on trouve. Un ABS Bosch y est associé, désactivable pour un usage sur piste.

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Côté électronique, la RR660S intègre un TCS (contrôle de traction), l'antipatinage (également désactivable pour rouler sur circuit), deux modes moteur : Normal et Sport, ainsi qu’un quickshiffer pour faciliter le passage des rapports dans les hauts régimes.

Une première sportive dans le catalogue Voge

La sportive se veut accessible avec une selle ajustable sur trois hauteurs à partir de 800 mm et un arc de selle affiné pour faciliter la pose des pieds au sol des pilotes. La position de conduite est également ajustable avec dix positions possibles pour les repose-pieds et des bracelets ajustables sur 8°.

La Voge RR660S dispose également d'une instrumentation connectée permettant d’intégrer un GPS mirroring via son portable et d'un éclairage full LED.

Disponible en trois coloris, rouge, noir ou bleu, la Voge RR660S devrait arriver sur nos routes fin 2025 à un tarif qui reste encore à définir.