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Pour l'Allemagne, le seul problème de la voiture électrique est la crainte de la panne, qui empêcherait les clients de franchir le pas. Et pour régler, enfin, une solution à ce problème, l'Allemagne a décidé d'imposer à toutes les stations-service du pays d'installer des bornes de recharge, pour avoir la meilleure des couvertures sur le territoire.
"Nous savons que 97 % de la raison qui explique pourquoi les automobilistes n'achètent pas d'électrique est l'autonomie. La décision prise par l'Allemagne est une solution pour régler cela puisque cela voudra dire que vous saurez qu'il y aura toujours une station ouverte", précise un analyste.
L'installation de bornes de recharge dans toutes les stations-service va impliquer de gros travaux de raccordement, puisque toutes les stations ne sont pas nécessairement proches de points névralgiques de distribution d'énergie. Ce sera particulièrement le cas pour les bornes rapides, qui nécessitent parfois jusqu'à 2MW de puissance de charge.
Selon l'organisation allemande de l'énergie et de l'industrie, il faudrait au moins 70 000 stations avec bornes de recharge et 7000 stations uniquement à bornes rapides pour que la voiture électrique puisse réellement se démocratiser outre-Rhin.
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