Loi des 100 chevaux: oui mais uniquement pour les motos équipées d'un ABS?

D'après nos confrères de Motomag.com, seules les motos équipées d'un ABS pourront être débridées à partir du 1er janvier 2016.

Motomag s'est procuré une copie d'un arrêté que devrait publier le ministère de l'Écologie.

Cet arrêté stipule qu'à partir du 1er janvier prochain, uniquement les motos équipées d'un système ABS auront le droit de rouler en version « full » qu'elles soient neuves… ou déjà immatriculées donc d'occasion. Les machines non équipées d'un ABS devraient donc rester castrées 1er janvier ou non…

Article 2 (document exclusif motomag.com)

• Les motocyclettes neuves de la catégorie internationale L3e, équipées d'un système de freinage antiblocage de roues, disposant d'un certificat de conformité à un type ayant fait l'objet d'une réception européenne selon les directives 92/61/CEE ou 2002/24/CE et possédant une puissance conventionnelle à la roue arrière supérieure à 73,6 kW peuvent être immatriculées.
• Les motocyclettes immatriculées, équipées d'un système de freinage antiblocage de roues et dont une variante ou une version au sein du type de véhicule réceptionné selon les directives 92/61/CEE ou 2002/24/CE, disposant d'une puissance conventionnelle à la roue arrière supérieure à 73,6 kW peuvent être rendues conformes à cette variante ou version.

La loi française sur le Rétrofit semble donc se profiler à l'horizon, se démarquant une nouvelle fois des directives européennes. Nous vous rappelons que la FFMC organise une manifestation nationale ce week-end, le 10 octobre… une bonne occasion pour montrer son mécontentement !