L'année passée, nous avions fait la rencontre d'Hugo Payen, multiple participant au Paris Dakar et à d'autres rallyes. Comme tous les autres pilotes, Hugo Payen fût très déçu de l'annulation de l'édition 2008 mais nous avait déjà donné rendez-vous pour le départ 2009 sans savoir qu'il aurait lieu sur un autre continent.
Le jeu des chaises musicales entre les circuits a été de rigueur de l'autre côté des Alpes, ainsi que le démontre la dernière publication du calendrier d'une saison 2009 de mondial Superbike prometteuse. Ainsi, le tracé d'Imola retrouve un rang laissé depuis deux ans à son compatriote de Vallelunga dont la modernisation n'aura été finalement amortie que par deux fois.
Non, Ruben Xaus, en allant chez BMW, n'a pas contracté le virus de la Formule 1 à l'instar de l'icône Rossi touchée par la fièvre rouge à chaque fois qu'arrivent les premiers frimas.
Si vous trouvez la bulle d'origine de la BMW F650 GS ou F800 GS pas assez protectrice, le français Bullster se propose de vous en fournir une pouvant répondre à vos attentes en terme de confort.
Il n'y a donc pas que les pilotes de Grand Prix à goûter aux joies hivernales de l'éclectisme. Lorenzo, Simoncelli, et bien sûr Rossi se sont mis au rallye ? Sachez que le pilote Superbike Troy Corser, ci-devant nouveau sociétaire BMW, a aussi manié du cerceau dans une Ford Focus WRC sur un bon chemin boueux traversant une forêt britannique aux arbres tout aussi solides qu'hostiles.
Le mondial Superbike 2009 s'annonce comme être une des meilleures cuvée de l'histoire de la catégorie si ce n'est, même, la plus goûteuse. Jugez-en: sept constructeurs engagés, et déjà vingt quatre pilotes assurés de prendre la piste, tandis qu'au moins quatre autres attendent d'être confirmés.
C'est l'une des grosses surprises du dernier salon de Milan. La BMW Lo Rider dévoile un concept de moto à la carte. Très intéressant pour qui veut se démarquer du reste de la production. Il ne faut pas moins de 6 minutes pour s'imprégner de toutes les courbes, les angles, les lignes et les possibilités que propose le concept Lo Rider.
Nous l'attendions au dernier Salon de Milan. On a eu beau chercher dans tous les coins et recoins du salon, et même sous la moquette, mais rien de chez rien… Ce n'est pas pour autant que la version routière de la S 1000RR se la coulait douce à Bora Bora sur une plage de sable blanc, les bâtons en éventail et une canette de Fanta (citron) au bout du silencieux.
Présenté en avant première par Aymeric lors de l'EICMA 2008 qui se tenait à Milan il y a une dizaine de jours, le BMW Lo Rider était la GROSSE surprise du constructeur Bavarois. Motorisé par l'inépuisable flat twin de 1200cc, cette Lo Rider lance un nouveau concept dans l'univers du deux roues.
La nouvelle sportive de Munich s'offre une place de star dans une vidéo à l'esthétique bien léchée, qui ne s'attarde cependant guère sur la plastique de la belle. Reste à se délecter du son, qui ne devrait cependant pas dépayser les inconditionnels des mécaniques nippones mais qui a de quoi bouleverser les inconditionnels des canons teutons.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
