Ducati a présenté ses troupes pour la saison MotoGP 2019 la semaine passée. Une cérémonie placée sous l’affirmation d’une ambition suprême puisque tant les titres en Grand Prix qu’en Superbike seront recherchés. Comme tout le monde me direz-vous, mais chez les rouges, on le dit plus haut et plus fort. On le marque même sur le carénage ! Le patron Domenicali en a profité pour insister sur le fait que la compétition est essentielle à Borgo Panigale.
Ducati a présenté ses nouvelles troupes pour la saison 2019 de MotoGP. Une année importante pour une firme de Borgo Panigale qui se met d’ores et déjà la pression en affirmant que ce sera le titre ou rien. Le message sur le carénage est sans ambiguïté : la victoire c’est maintenant ! Mais on constate aussi en bonne place la marque Audi Sport. Voilà qui rassure sur l’avenir de Ducati au sein du groupe VAG…
Ducati fait des motos mais aussi plein d’autres choses. La firme de Borgo Panigale annone ainsi sa toute dernière ligne de bracelets griffés pour les plus mordus des Ducatisti. Conçues en collaboration avec l’horloger italien Locman, ces tocantes s’identifient comme incarnant les caractéristiques l’esprit de compétition, la technologie de pointe et la passion du design qui exsudent déjà des modèles de la gamme. Tout un programme.
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"L'avenir est électrique, nous ne sommes pas loin de commencer la production de la série ". Ainsi s’est exprimé Claudio Domenicali, P.-D.G. de Ducati, en marge d’une manifestation mettant en exergue l’enseigne Moto Student. Il s’agit d’une des initiatives de formation que la marque Bologne promeut depuis des années en collaboration avec l'université de Bologne et les administrations locales.
Les essais de système de freinage traitent généralement des éléments avant. Pour savoir si la modification de l'arrière avait une finalité, nous avons passé au crible étrier et maître-cylindre Beringer. Voici nos conclusions.
En partenariat avec Audi et Ford, Ducati bosse sur son projet ConVeX (Connected Vehicle to Everything), un système de communication reliant les véhicules, les différentes infrastructures routières et les piétons. La première présentation américaine s'est faite lors du CES (Consumer Electronics Show) de Las Vegas.
Le 24 janvier prochain aura lieu à Las Vegas une grande vente aux enchères de motos sous l’égide de l’enseigne Bonhams. Parmi les motos sur lesquelles les riches invités pourront enchérir, se trouve cette exclusivité Ducati Supermono.
Dévoilé lors du dernier salon de Milan, le nouveau Diavel 1260 (présenté ici) part en tournée dans le réseau des Ducati Store avec au programme 13 villes étapes pour ce millésime 2019.
La vente de Ducati par un groupe automobile Volkswagen à la recherche d’un second souffle est une rumeur persistante. Mais toujours fermement démentie par les Allemands qui doivent cependant se remettre du scandale touchant leurs moteurs diesels. Ils veulent se racheter une vertu en se concentrant sur l’électrification de leur gamme. Une logique dans laquelle Ducati détonne. KTM le sait et veille au grain…
Info ou intox ? Selon le site Corsedimoto, Ducati se préparerait à sortir des sentiers battus pour mieux affronter poussière, bosses et boue. Le grand spécialiste de la sportive sur circuit qui décline ses compétences tant en MotoGP qu’en Superbike serait ainsi prêt à lancer une machine de motocross équipée d’un 450cc…
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