Toute l'actualité Honda

Le Monkey chez Honda est un modèle historique qui a permis au blason ailé de faire sa place dans la jungle de la production moto. Son succès lui a même permis de grimper aux arbres avant de disparaître. Mais avec la mode rétro qui perdure, revoilà l’espèce à nouveau d’actualité. Il a fallu un certain temps à Honda avant de lâcher son nouveau singe dont les premiers nouveaux traits ont été vus au Salon de Bangkok en 2016, puis au Tokyo Motor Show de l'an dernier. Cette fois on y est. Et vous savez quoi ? On va pouvoir en profiter !

Honda vient de dévoiler sa nouvelle grille tarifaire en vigueur depuis hier 17 avril. À la lecture de celle-ci, on constate la mise en place d’un tarif promotionnel sur les CBR1000RR et SP, mais surtout elle dévoile le prix appliqué sur le tout nouveau PCX 2018 qui sera disponible dans les concessions à la mi-mai.

Best-seller depuis plus de 8 ans, le Honda PCX 125 fait peau neuve pour 2018 avec quelques changements importants à signaler : une identité visuelle revue, une partie technique optimisée grâce notamment à la mise en place du système de freinage ABS à l’avant, et des aspects pratiques bonifiés. Paré pour atteindre de nouveaux sommets ?

Pour affiner l'arrière de la Honda CB 125R, Top Block lui a concocté un support de plaque spécifique, le voici en détails.

Au Japon, il est un Salon de Tokyo qui bat son plein, une vitrine pour l’industrie motorisée locale de montrer sa force et sa vigueur. Chez Honda, on a aussi décidé d’afficher son enthousiasme avec cette version de sa sportive CBR 1000 RR aux couleurs des fameuses 8 heures de Suzuka. Pas mal, mais frustrant car, a priori, on ne l’aura jamais dans les concessions…

X-Trem c'est la nouvelle offre commerciale du fabricant Honda. Au programme des offres de reprise sur l'Africa Twin et le X-ADV... de quoi fêter comme il se doit le printemps.

Après les antivols, les kits de protections et les supports de plaque Top-Block se lance dans le thermoplastique. Voici ce que propose le français pour la Honda CB 500F.

Apparu pour la première fois sur le marché des scooters au début des années 2000 en 250 cm3 puis en 300 cm3, le Forza fait un retour remarqué au sein de la gamme Honda avec pour 2018, un changement radical que ce soit sur l’aspect esthétique que sur le plan technique. Il intègrera les 162 concessions dans le courant du mois de juillet.

Suzuka: Honda affiche la couleur. Le Team HRC veut reconquérir la victoire après... dix ans d'absence, l'équipe officielle engage un ténor de l'épreuve: Tohru Ukawa... recordman des victoires sur les 8 heures.

Le scooter à succès des Japonais s’adapte désormais aux motards, mais aussi aux jeunes permis A2, avec le retour du 300 cm3. Basé sur le même genre de philosophie, le Forza 300 se veut léger, compact et sportif. Il prend un coup de jeune autant d’un côté esthétique que technologique.