Improbable moto qui mélange Dragon et Chevalier que vous avez peut-être eu la surprise de voir devant les portes du Salon de la moto 2007. Il s'agit de la Moto Excalibur de Daniel Echeverria, qui a transformé sa Kawasaki 1000 de 1979 après trois années de travail dans son garage argentin en un étrange héros de contes et légendes médiévaux.
Suite de la première partie. Par chance, le savoir-faire de Solution F dans le domaine des bouilleurs est facilement applicable à la moto et c'est sans forfanterie puisqu'ils ont déjà réalisé toutes les études, que Solution F affirme pouvoir fournir un pétard qui allume sévère.
André vous tient au parfum d'une aventure comme on n'en fait plus de nos jours : le défi français du sieur Ponsson. Vous avez suivi comme nous, l'éclosion d'une écurie pas commune, le Gil Motorsport, qui déraisonne plus qu'elle ne raisonne puisque Jean-Christophe Ponsson est un piqué total de compétition moto qui s'est mis en tête de remporter des titres avec ses propres deniers.
En marge des nouveautés fraîchement sorties de la collection Racing dont je vous avais parlé dans cette news, Solido nous fait le plaisir d'ajouter pas moins de 3 nouveautés dans la collection « Joe Bar Team ». Cette collection compte à ce jour 8 miniatures qui ne laisseront pas indifférents les fans du Joe Bar Team.
Tout comme les grands constructeurs, le célèbre fabricant de miniatures Solido nous propose pour cette fin d'année un aperçu des nouveautés qui viendront compléter la collection présente sur votre étagère. Disponible uniquement au format 1/18ième, Solido étoffe donc sa gamme déjà bien complète puisque pas moins de 50 miniatures 2 roues sont référencées.
Dans le milieu de la haute compétition, les secrets techniques sont bien gardés et les éléments mécaniques particulièrement cachés. Ceci afin de les soustraire aux yeux avides d'une concurrence toujours prête à profiter de votre travail.
Les derniers transferts de Nakano chez Gresini et Elias chez D'Antin ont marqué, hier, le dernier chapitre du marché des pilotes dans l'univers du Moto GP. La grille est ainsi constituée et les équipes au complet pour déjà se projeter sur une saison 2008 qui s'annonce passionnante par ses enjeux.
La FIM, si elle est restée totalement absente des derniers débats réglementaires, a néanmoins eu la force de sortir son calendrier 2008. Même s'il reste encore provisoire, il a toute la saveur d'un produit fini avec ses dix huit rendez-vous.
Cinquième en qualification, soit sa meilleure performance sur le sec dans cet exercice, Anthony West comptait bien sur ce Grand Prix de Malaisie pour asseoir définitivement sa place de titulaire chez Kawasaki. Non pas qu'il en ait contractuellement besoin, ce dernier ayant été signé depuis belle lurette, mais plutôt pour marquer les esprits.
Non, ce ne sera pas Max Biaggi et encore moins Alex Barros qui chevauchera la dernière moto d'usine disponible sur le marché des transferts du mondial Superbike. Le team PSG-1, maintenant dirigé par Virginio Ferrari, a choisi d'opter pour la carte jeune, et de préparer l'avenir en faisant monter dans la catégorie supérieure Ayrton Badovini.
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