Les Autrichiens de KTM semblent en pincer pour les familles nombreuses. Leur gamme est déjà bien fournie tandis que la marque va s'élever un peu plus vers les produits routiers qu'un programme annoncé en MotoGP pour 2017 ne pourra que porter. Pour autant, il ne faut pas déserter ce qui a fait sa réputation.
Julien Toniutti parti, KTM se devait de trouver un autre pilote pour le Dark Dog Rallye Moto Tour 2015. Laurent Filleton sera celui-là… Roulant désormais en bleu sous les couleurs Yamaha le multiple champion de France en titre Julien Toniutti laissait une place vacante chez KTM.
La Duke chez KTM connaît une noble carrière dans les contrées du nord mais elle est est considérée comme une reine sur les marchés émergents. A commencer par l'Inde où sa noble lignée est adoubée par le puissant partenaire local Bajaj. De fait, c'est en Inde qu'a été surpris le nouveau millésime du petit roadster costaud et la toile s'en est faite l'écho.
KTM présente sa nouvelle grille tarifaire… bonne nouvelle les prix ne varient que de très peu. Le bal des prix continue, c'est aujourd'hui au tour de l'autrichien KTM de présenter sa copie. Ce changement d'année ne sera pas synonyme de gifle en passant à la caisse.
KTM renforce sa gamme Adventure avec les nouvelles 1290 Super Adventure et 1050 Adventure. Répondant à la philosophie de la marque « Ready To Race » les autrichiennes sont présentées comme « plus sûres et plus attrayantes que jamais ». Nouveau navire amiral la 1290 Super Adventure annonce 160 chevaux (dans un monde libre) pour un couple de 140 Nm.
Pour éviter les coups de chaud de votre EXC, KTM propose des kits ventilateurs avec commande numérique. KTM a conçu un kit de ventilation pensé pour les EXC deux et quatre temps afin que vos roulages extrêmes (ou non) soient efficacement ventilés.
La première course Freeride E a eu lieu vendredi 23 janvier 2015 dans le cadre du prologue de l'Alès Trem. "Pour une nouvelle course, ça a été génial. Il a fallu déployer beaucoup d'efforts et certaines parties de la piste étaient vraiment techniques dans le dernier tour, mais d'une manière générale ce n'était pas trop difficile.
Ducati a déjà fêté ses bons résultats, BMW se remet à peine de la célébration des siens, mais voici que c'est à présent KTM de sortir les flonflons. Avec cette satisfaction supplémentaire de faire mieux, à nouveau, que le cousin germain de Munich.
R&G s'intéresse à la 1290R SuperDuke en lui développant une gamme d'accessoires (plus ou moins spécifiques) histoire de protéger la KTM en cas de chute. Impressionnante la dernière KTM 1290R SuperDuke. Le méchant roadster n'est pas à laisser entre toutes les mains, c'est le moins que l'on puisse dire.
Husqvarna est entré en 2013 dans le giron d'une usine KTM qui s'est jurée de faire de sa nouvelle acquisition une marque avec des modèles routiers. Une révolution pour un blason jusque là spécialisé dans le tout terrain.
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