Fidèle à son slogan « Ready to Race » KTM propose une assistance aux pilotes engagés au prochain Dark Dog Moto Tour. Calmons-nous, tous les pilotes/ clients roulant en orange n'auront pas droit à cette assistance* (astérisque oblige) mais KTM met en place un système visant à aider les pilotes roulant sous leur couleur.
L'été a droit à son lot de goodies. KTM, spécialiste de la question, propose de quoi passer un été orangé à la plage ou au bord de la piscine. On commence les hostilités avec un décapsuleur façon poignée d'accélérateur histoire de décapsuler en fond de six (ou de cinq) tout ce qui peut se boire.
La KTM RC390 promet beaucoup tout en faisant trembler les Ninja 300 et autres CBR250R ou Yamaha aussi compactes et vitaminées. Mattighofen compte aussi beaucoup sur elle pour s'affirmer définitivement comme le leader des cylindrées modestes en gabarit mais commercialement ambitieuses.
Pour accompagner le lancement de ses RC, KTM organise un jeu-concours permettant au gagnant de repartir avec une RC 390 couplée à une GoPro. En 10 challenges il vous faudra engranger le max de votes durant la durée du jeu-concours.
Chez KTM, on semble s'inquiéter sur certaines faiblesses des modèles 690 Enduro R ou 690 SMC R. Pour tout dire, ça sentirait même le rappel. A moins que vous ne soyez un as de la mécanique équipé en conséquence. En cause, la commande de frein arrière.
Jusqu'à fin juillet KTM propose une offre de financement à un taux séduisant de 2,9% sur sa gamme route. L'autrichien KTM endosse un costume de banquier en dégainant un TAEG (Taux Annuel Effectif Global) de 2,9%* visant à vous aider à passer le cap pour rouler sur l'un de ses modèles routiers**.
Présentée en fin de semaine dernière la gamme KTM EXC millésime 2015 revient en images qui bougent. Vous n'apprendrez rien de nouveau sur les modifications, changements et autres nouveautés que peuvent offrir la gamme autrichienne (retrouvez ici ce que KTM vous propose pour les versions 2015).
Une fois n'est pas coutume, KTM ajuste par petits détails sa gamme Enduro. Voici ce que nous réservent les EXC millésime 2015. Ne vous attendez pas à des miracles mais plutôt à quelques modifications ici et là histoire de dire que le millésime 2015 n'est pas celui de 2014.
Elle commence à en faire tourner des têtes cette KTM 1190 Adventure. De nouveau débusquée, elle met en avant quelques solutions qui la rendent plus civilisées, qui lui donnent des airs d'une polyvalence accentuée. Une évolution qui laisse à penser que l'Autrichienne s'apprête à couper la trajectoire à l'incontournable R1200GS allemande.
La huitième édition du KTM Mania a réuni 500 pilotes qui ont côtoyé des pilotes de renom comme Coma, Nambotin, Renet, Joly, Méo, Bellino, Pichon… La finale du trophée KTM EXC Classique a été remportée par Jean-Baptiste Nicolot qui s'impose devant Alexis Algay et Mathieu Doveze.
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