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Après plus de 40 ans d'expérience, je pense avoir trouvé mon modèle idéal. légèreté et nervosité sont ces 2 caractéristiques principales. Je viens d'effectuer un road trip de 2500 kms dans les Alpes, un vrai bonheur tout au long des petites routes et chemins. Elle passe partout en confiance. Durant ce voyage la consommation moyenne était de 2,9 l/100km, un vrai chameau 😁. Je ne regrette pas mon choix.
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Cette moto est bien équiper -de bon frein -de bonne suspensions mais le moteur ne suit pas. Malgres les options que le ne retrouve pas chez les conçurent comment la commande de sélection de musique au guidon… elle a pas mal de défaut. L’écran compteur prend l’eau. La moto n’aime pas la pluie je me suis retrouver en panne 3 fois cette année à cause de grosse pluie J’ai casser un ressort de soupape à 22300klm donc tout le haut moteur HS La bougie est à changer tout les 5000 klm Le disque de frein avant se voile se qui fait des tremblement lors d’un freinage à +80klm/h Les pièce sont chère et les révision aussi et les pneu n’en parlant pas Bref je déconseille cette 125 duke.
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Super Moto comme son nom l'indique, certainement la meilleure que j'ai jamais possédé! Une partie cycle ultra polyvalente et pousse au crime. Panne recensée, changement de la pompe à carburant, sous garantie heureusement! Consommation environ 7 litres/100km. A quand une nouvelle version SMT plus moderne et plus puissante?
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Deuxième KTM et bientôt une troisième, un régal se 1290 super duke R aussi bien alèse en ville par sa maniabilité et sa largeur plutôt modeste vous pouvez remonter les files sans problème, un couple de 166 n qui demande qu’à se lever à chaque rapport une vitesse de pointe je vous laisse imaginer , je fais occasionnellement de la piste avec un régal, bref moi j’ai goûté KTM chuis acro et je pense difficile à trouver mieux, je vous donnerai mon avis sur la GT que je vais essayer demain . pour les points négatifs ce que je peux lui reprocher c’est le manque de poignée pour le passager
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