David Frétigné, nous l'avions laissé après sa belle victoire dans la seconde étape, 3ème du général à 4 secondes du second. La 3ème étape va être difficile pour David, il est 6ème au CP 1 sous une chaleur terrible, mais quelques kms plus tard, son moteur coupe.
Pour la dernière YZF 450, Devil, avec sa ligne d'échappement, ne se contente pas d'améliorer les performances de la Yamaha tout en la faisant maigrir, il se propose aussi de diminuer la température de l'amortisseur arrière.
Le tracé de Sepang et la Dorna se sont définitivement accordés pour que le Grand Prix de Malaisie inscrit au calendrier de l'élite continue, durant les cinq prochaines années, à se dérouler sur le site qui accueille l'événement depuis 1999. Une reconduction qui pousse donc jusqu'en 2015 le rendez-vous du Moto GP.
La prochaine Super Ténéré poursuit au fil des semaines son strip-tease et c'est cette fois la branche européenne des trois diapasons motorisés qui lève un peu plus le voile pour mieux nous allécher. La future baroudeuse d'Iwata vous révèle ainsi son regard, qui se révèle finalement bien différent des clichés distillés ça et là pendant un temps.
Né avec un pot tout riquiqui, Yamaha a misé sur un échappement le plus discret possible pour son XJ6. Modeste pour certain, trop pour d'autres, la sortie nippone ne fait pas l'unanimité. Pour y remédier, l'italien Leo Vince propose un enjoliveur de silencieux au look inspiré du GP.
Hier, au classement de l'étape, Olivier Pain qui m'avait confié ses ambitions sur ce Dakar, une obligation même de résultat pour espérer décrocher un guidon digne d'un champion du monde de rallye-raid, n'était pas dans les premiers.
Je ne comprenais pas dans le classement hier ce qui était arrivé à Rafal Sonik sur son quad Yamaha. L'an dernier, le Polonais Rafal Sonik est venu sur son premier Dakar avec un quad Yamaha 700 Raptor, en toute humilité, pour apprendre cette course, il termine 3ème.
Le Trophée de France Roadster Cup reprend la piste pour la neuvième année. Organisée par Motors Events Europe, cette compétition est ouverte aux Honda Hornet, Triumph Street triple, Suzuki GSR et Yamaha Fazer.
Pour sa première étape, raccourcie à cause des pluies, David Frétigné est parti doucement sur ce Dakar 2010. Son manque de roulage en rallye l'a conduit à reprendre l'habitude calmement pour ne pas faire d'erreur de navigation. Ravi de sa moto que vous avez découvert en avant-première il y a quelques temps.
2010 c'est aussi l'occasion de faire le point sur une décennie et les quotidiens sportifs de différents pays européens ont profité de l'échéance pour échafauder le tableau des meilleurs athlètes de cette décade bouclée.
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