Après Chanaz, les pilotes du championnat de France de la montagne se sont retrouvés à Marchaux dans le département du Doubs à 10 kilomètres de Besançon. En 125, Alexandre Machet,( Honda ) signe le meilleur temps dans les deux montées. Devant Yannick Dietrich dans la première et devant Pierre-Yves Bian dans la seconde.
Un peu en avance sur la saison et surtout en contradiction avec le climat de ces 2 ou 3 dernière semaines, la femme du jour est visiblement victime de la canicule. Heureusement pour elle (et un grand merci pour nous), elle a su réagir et adopter la tenue de rigueur par fortes chaleurs.
Sur la sellette si ce n'est même sur une selle éjectable, Colin Edwards sent que ses heures sont comme comptées en Moto GP. Lorenzo semble camper devant le motorhome Yamaha, prêt à prendre une place que Rossi lui avait déjà sauvé l'an passé, en convaincant les diapasons de le garder au détriment de Stoner.
L'envahissement du tracé du Mugello par le public, tout juste après le passage sur la ligne d'arrivée de Valentino Rossi, n'a pas été loin de créer un incident majeur qui aurait pu tourner au drame. Les pilotes du reste du peloton se sont ainsi trouvés face à une foule alors qu'ils roulaient à leur rythme de course.
Pendant le week-end de la Pentecôte dernier, a eu lieu dans le plus grand anonymat la première ronde du Brivadois. Autour de Brioude, haut lieu de l'enduro Français, le président du club, Pascal Missonnier, proposait deux belles journée de moto autour de Brioude.
Après Brou en France, le championnat du monde MX3 s'est retrouvait en Espagne à Alhama de Murcia. Au championnat, c'est notre Demaria National qui a fait la meilleure opération du jour. Auteur du meilleur temps des essais, le pilote Yamaha, bien parti, termine la première manche deuxième derrière l'Espagnol Alvaro Lozano et sa KTM.
Je ne vous cache pas qu'après la lourde tache de vous exposer le volumineux épisode trois de la semaine Moto & Sexy / Yamaha YZF R1, il me fallait un peut de sagesse et de retenue. Et voici donc une jeune fille qui peut sembler de prime abord des plus raisonnable.
Passons la vitesse supérieure avec ce troisième volet de notre semaine Moto & Sexy : Yamaha YZF R1, et je pense que nous atteignons un record absolu du thème avec le plus riche portfolio jamais vu sur le Blog Moto.
Dans le milieu des sports mécaniques de haut niveau où l'ego exacerbé est un véritable élément moteur, il est toujours rafraîchissant de voir que la spontanéité, l'honnêteté et le respect ont toujours leur place dans un coin du paddock. Et quand ces valeurs s'expriment au plus haut niveau, c'en est même rassurant.
Nouvelle séance cette fois-ci avec un R1 plus ancien et une demoiselle avec le classique mini short en jeans. C'est l'occasion de rappeler à votre bon souvenir une part de l'histoire de cette bête de course et de courbes, qu'elle fut dès son apparition le YZF-R1.
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