Mercedes CLA : l'autre Classe A Berline - Vidéo en direct du Salon de Genève 2019

« Mais on l'a déjà vu au Mondial de Paris, non ? » Rassurez-vous, vous n'êtes ni les premiers ni les derniers à poser la question mais c'est la Mercedes Classe A Berline qui a été présenté en octobre dernier au salon français. A l'époque, nombreux (moi y compris) étions persuadés qu'elle prenait la place de la CLA mais il n'en est rien : il y aura donc deux berlines quatre portes construites sur la plateforme de la compacte à l'étoile.

Au final, le placement est légèrement différent entre les deux : la CLA joue plus la carte du design avec une silhouette que les départements marketing qualifierait de « coupé quatre portes » tandis que la Classe A Berline fait plus... « berline » avec une ligne de toit moins plongeante favorisant l'habitabilité arrière. Oui, la nuance est mince, mais en se concentrant un peu, on repère quelques différences supplémentaires au niveau de la proue et de la poupe.

Pour le reste par contre, que ce soit en matière de planche de bord, d'équipements ou de motorisations, c'est du pareil au même, ou presque. On retrouve en effet cette spectaculaire combinaisons d'écrans en enfilade MBUX reliant l'instrumentation au système multimédia avec des diagonales allant jusqu'à deux fois 10,25 pouces, avec un résultat futuriste garanti, surtout associé avec ces sculpturales aérations en forme de turbines de réacteur.

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L'instant Caradisiac : Oups

Nous étions content d'avoir trouvé, sur le stand Mercedes, un modèle moins prisé que les autres pour faire notre vidéo tranquillement, mais au bout de quelques minutes, force est de constaer que nous filimions une Classe A Berline et qu'il fallait recommencer depuis le début. On mettra ça sur le compte de la fatigue de fin de journée.