VOS 16 AVIS Aiways U5

Propriétaire depuis Septembre 2021 d’une U5 150kW Premium. Je suis passé d’une Tesla 3 à la U5 car la famille s’est agrandie et que pour cette taille Tesla était beaucoup trop cher pour moi. Pour le prix, la taille et les prestations c’est imbattable. J’aime beaucoup le design intérieur, très spacieux, bien finit. Personnellement fan du design extérieur que je trouve agressif même s’il ne fait pas consensus. Certains diront qu’on dirait une Volvo, une Peugeot 3008 moi je trouve que ça ressemble à une Aiways. 12000 km et pas de soucis majeurs : une mise à jour Software, une poignée cassée, changée. J’ai eu des aventures assez rocambolesques avec le SAV Tesla, donc peut être qu’être traité normalement change ma perception des choses 😉 ! Défauts : - Radar de recul un peu trop sensible - Consommation sur autoroute qui monte rapidement si on n’est pas constant et qu’on fait du 110- 130+ en yoyo - L’ « auto pilot » moins abouti que sur une Tesla Au global satisfait de mon achat.

SERVICE CLIENT CATASTROPHIQUE!! Voiture reçue il y'à 3 mois - 2 pannes + ceinture arrière cassée depuis plus d'un mois et toujours pas de réparations en vue malgré nos multiples relances. aucun retour du service client, et quand nous avons enfin un rdv chez feu vert pour réparation, le rdv est annulé car ils n'ont pas validé le devis. Si vous hésitez à prendre ce véhicule Fuyez!!

Expérience client misérable au sein d'aiways France. La direction et commerciaux mentent au client sur les délais de livraison. Le véhicule neuf a été livré avec des rayures sur la console centrale et une préparation faites par des incapables. Qui plus est,le SAV de la marque est aux abonnés absents et le réseau feu vert censé gère nos véhicules n'est même pas formé à la marque Aiways. Ne surtout pas tomber en panne avec ce véhicule chinois car aucune pièce de rechange avant des mois.....

Cela fait 3 fois que la voiture tombe en panne en moins d'un an. Le Sav n'est pas très réactif. Met en moyenne 2 semaine avant d'intervenir et trouve la panne une fois sur deux . Problème batterie de traction. Point faible : Le régulateur de vitesse adaptatif ralenti de 130km/h à 110km/h lorsque l'on prend un virage sur autoroute Le claxon retentit très fort lorsque l'on verrouille trop vite ou s'il ya une porte mal fermé. C'est dérangeant surtout si l'on rentre tard du travail. Le hayon est réglable mais pas assez haut. 300km d'autonomie en mode eco maximum sinon 200km sur l'autoroute a 130km/h. Je n'ai jamais pu charger à plus de 50 kWh même sur les bornes ionity. Emplacement de la prise trop basse , obligé de se mettre à genoux pour brancher le câble Pas de mémoire de position du siège conducteur. Pas pratique surtout lorsqu'on alterne les conducteurs. Point fort: Place à l'arrière , plancher plat. On peux facilement transporter les enfants et notre labrador qui restent à leur pied lorsque le coffre est rempli de valise.

consommation 22.5 kw / 100km Points forts : très bien équipé, grand volume intérieur, très bon rapport prix équipements. Points faibles: Manque de fiabilité, pas de service après vente car pas de concesions, il n'est possible de joindre le service que par mail et ceux ci sont aux abonnés absents. Pas de paramétrage pour la recharge pendant les heures creuses. L'application qui devait le permettre n'est toujours pas développée en France.

Véhicule acheté neuf sur internet par la Société Aiways. Ce véhicule a actuellement parcouru 1300 km Véhicule attractif, spacieux,confortable. Véhicule livré dans les délais , à mon domicile par un technicien qi m' a montré son fonctionnement. Véhicule livré avec plusieurs câbles de recharge. Pour un SUV sont autonomie est un peu faible malheureusement.