VOS 15 AVIS Bmw Serie 4 F33 Cabriolet

Voulant découvrir les joies du cabriolet j’ai opté pour une série 4 du fait de son toit rigide autorisant de circuler confortablement toute l’année avec une bonne insonorisation phonique et thermique. L’ensemble moteur boite est un régal, je dispose de la préparation M performance (moteur et pot) la voiture est rapide et puissante, bien sûr les consommations n’ont rien à voir avec ce qui est annoncé mais le plaisir a un prix. Autre avantage celui d’en faire profiter ma famille c’est une vraie 4 places. Il s’agit d’un modèle quasi full options et toutes sont plus agréables les unes que les autres.

Acquisition en "Premium". J'EN SUIS DINGUE ! Ligne sublime, confort, consommation raisonnable, top finition,... Rouler cheveux au vent, même en hiver grâce aux sièges chauffants et au chauffe-nuque, WOUAWWW. Un monde de différence avec ma F87 (118i cabriolet) avec laquelle j'ai pourtant eu beaucoup de plaisir. La son "Harman-Cardon" apporte un plus indéniable également.

Ancien propriétaire d’une 330d cabriolet 245 cv full pack M reprogrammée à 302 cv, après 9 ans j’ai Craqué pour le bi turbo de 313cv cabriolet Xdrive que j’ai fait reprogrammer à 380 Cv... encore plus de couple mais consomme en moyenne 9 litres de gasoil ... oui Macron je préfère le couple et le diesel et mon ami qui a une Carera 4s n’artive pas à me suivre et consomme 15 litres ... C’est une pure merveille et bombe ... le bruit du moteur est ahurissant et on dirait une essence ... Aucun regret même avant mon acquisition j’avais essayé la M4 ... 0 a 100 sur circuit je suis à 4,2 secondes ... sur rajouter de plus à part le toit rigide un peu lourd ... mais bon c’est une merveille

J'ai acquis une BMW 435i cabriolet LUXURY et quelques options, suite à une très sérieuse déconvenue avec une INFINITI Q60 cabriolet. Sur le papier ça semble comparable mais en vérité ça ne joue pas dans la même cour. Arriverai je à trouver un défaut à cette voiture ? allez elle est un peu lourde avec son toit articulé en dur donc en montagne en position coupé on est assez vite rappelé à l'ordre. Mais pour le reste c'est le sans faute . Design, finition, équipement, performances, confort, polyvalence tout y est. reste le prix qui s'oublie mais la qualité qui reste ; En plus un SAV BMW AVIGNON très sérieux donc c'est parti pour une longue histoire. Si vous pouvez vous offrir le 6 en ligne essence turbo, n'hésitez pas

J'ai acheté ce modèle d'occasion il y un peu plus d'un an, et je me réjouis de l'été qui arrive pour en profiter pleinement Finition Luxury , donc pas d'options en plus, si ce n'est qu'avec le concessionnaire j'ai négocié de redescendre en jantes 18 pouces ; pour un meilleur confort ( et oui) Je vous passe les habituels quelle boite de vitesse , quelle finition ... Voiture parfaite , mais sur long trajets ,plus de 300 km , je n'arrive pas a trouver la bonne position,malgré tous les réglages possibles . En découvrable ,été,hiver , que du bonheur , Sièges chauffants, chauffe nuque , et même le volant !!! mais surtout mettre le filet anti-remous Consommation ,mini 6.2 litres Hifi Moyenne , et gps idem pour la convialité Par contre le système de plein phares Xénon auto, qui repasse ou dévie le faisceau de l'éclairage si d'autres véhicules arrivent en face est une pure merveille. Voila donc mes impressions au bout de 19000 km