VOS 34 AVIS Bmw X3 E83

Véhicule coup de coeur, passant d'une C5 break Exclusive à ce modèle. Conduite très agréable, bon rayon de braquage, à l'aise par temps de pluie, coffre de 475 L un peu petit (pour moi)en 5 places mais équipé d'une trappe à ski, par contre en 2 places l'espace est énorme. Places arrière très large pour le bonheur de mes enfants. Un son exceptionnel avec caisson de basse intégré rien à voir avec le pack JBL de mon ancien véhicule. Grosse surprise sa conso ! je fais entre 6.3 et 7l rien à dire ! Cuir tres agréable, bon maintien dorsal, bref pour moi que du bonheur. Seule hic moteur un peu creux en montée, mais 150cv suffisent globalement surtout si on veux une faible conso. Dernière chose, le prestige... mon entourage me pose beaucoup de questions sur ce véhicule, est curieux... je suscite les convoitises et c'est plutôt flatteur alors que je suis dans le même budget que mon ancien véhicule, c'est surement ça l'effet BMW. Dailleurs il va m'être difficile d'opter pour autre chose qu'un X3 maintenant que j'y ai gouté.

Côté performances, le six cylindres (204ch) est un vrai régal ! Sur les longs parcours, que du bonheur ! Jusqu'ici, aucune panne à signaler : un vrai bon moteur BMW. Les sièges offrent un bon maintien et la boite automatique apporte un vrai plus en matière de plaisir de conduire. Le comportement est très sain et l'habitacle très agréable. Cependant, le confort sur les chemins est franchement moyen (mais bon sur autoroute) et la finition, correcte, est juste au vu des prix. Mais la consommation rattrape la mise : 8,5 L à l'ordinateur de bord depuis l'acquisition et à peine plus de 7,5 L sur autoroute, calé au régulateur de vitesse. En ville, jamais plsu de 11,5 L, ce qui reste très acceptable. Avec un réservoir plein, l'autonomie est amplement suffisante. L'équipement de la version LUXE est suffisant mais quelques détails agaçent cependant.

mon modele 3 lsd pack luxe. toute option, toit pano, sur long trajet il n'est pas tres confortable du au siege trop dur. le tableau de bord et trop simple. Par contre son moteur est terriblement efficace. des reprise de folie, et une grande solidité je rappele couroie a chaine.

Aucun problème après 74000 km, voiture très agréable à conduire, quand on s'est habitué à sa suspension un peu dure, et excellente visibilité de la route due à la position haute des sièges. Tenue de route très sécurisante et commande volant, embrayage, boite parfait (comme sur toutes les BM). Aucune usure apparente avec le temps sauf le cache volant dont la couleur noire s'enlève et qui fait apparaître un affreux plastique blanc. Budget d'achat élevé mais entretien à prix raisonnable tous les 300000 km environ. Enchanté de cette auto actuellement.