VOS 28 AVIS Citroen Berlingo 2 Multispace

Grand volume, bien équipée, confortable. Voilà pour les plus. Maintenant les moins, Souplesse de la boîte ainsi que l'étagement, manque de pêche, usure des pneus prématuré, autonomie (réservoir trop petit). Sinon un bon véhicule pour tous les jours...................................................

Bonjour, Partage de mon ressenti de mon berlingo. Acheter en mai 2017 à 37k km. Aujourd'hui 60k km 3 enfants, la plus grande à 10 ans, la voiture est parfaite pour 3 passagers sur la banquette arrière. Je suis commercial, je fais 80k km/ans pour info en voiture pro. Niveau conduite Sur la route: Nul, pas top, il très peu de couple. Je roule entre 2,5/3,3 mille tour/min. Tenu de route sur route de campagne un peu bosselé; faut bien gérer. Tenu de route sur route propre, ça va. Les ronds point faut les prendre doucement. Sur autoroute ce tient bien, pas de portance au vent comme un petit transit ça va. Ambiance moteur et extérieur bruyant à partir de 130km. Assise: ça va mais faut aimer la.position chaise, les sièges avant assez confortable, les sièges arrière très confortables. Coffre: Grand en.largeur mais pas profond. Les sièges peuvent s'enlever. Avis général: Voiture au top pour famille niveau place habitacle et confort. MaIS si vous aimez un peu rouler sans faire le dingue bien sûr, c'est pas terrible et surtout pas fait pour ça...

Véhicule spacieux, confortable, 3 sièges individuels à l'arrière, pratique avec les enfants, grand coffre, divers espaces de rangement. Prise 12V près du coffre. MAIS : petit moteur 3 cylindres qui consomme plus que ma 2 litres 4 cylindres. D'autre part, usure rapide des pneus (25-30000km), et problèmes électroniques. Les tapis de sol s'usent rapidement.

Très bon véhicule avec les enfants en bas âges et pour les week-ends, sans avoir besoin de sélectionner les bagages. (portes coulissantes, grand coffre avec chargement bas, visibilité enfants). pas besoin de se plier en deux pour installer un enfant. Et, les portes coulissantes sont un grand plus surtout quand les places de parking sont petites. ;) têtes amortisseurs avant changées sous garantie après 6 mois environ. butée embrayage hs à 225000 km sinon ras consommation : toujours 5.1 à 225 000 km avec une conduite souple. il consomme plus sur autoroute. Le centre de gravité est haut... ca se ressent dans les courbes... c’est pas une F1. Bon rapport qualité prix. Bonne fiabilité.

le berlingo est une camionnette civilisée suspension dure , prévue pour de lourde charge , xtr équipements cruise control ;lave vitre auto; phares auto; clim auto très satisfaisante et tout fonctionne encore même si la finition fait très bon marché volant usé ; soufflet de levier de vitesse qui pelle ; rail de porte qui rouille poignée de portes intérieure qui se griffe le premier mois d utilisation mais fiabilité mécanique ,extra seule pièce remplacée à 150.000 ,les disques de freins av

Véhicule de merde : bruits de roulement, visibilité latérale déficiente, chauffage qui met des plombes à fonctionner, portes coulissantes qui ferment mal, remplacement réservoir Adblue (1000 €) défectueux après 3 ans, ampoules des phrases qui claquent 4 fois par an. J'ai eu l'impression de conduire une camionnette slovaque d'après guerre. A fuir comme la peste.

Bonjour j ai un berlingo 1.6 hdi 110 Cc de 2009 il a 156000 km j en sui très comptemp. Et j ai un amis qu’il un 3008 de 2011 et en 1.6 hdi son moteur a cassé a 134000 km et il médisait que c’était le même moteur et il y a beaucoup de soucis sur les 1.6 hdi et je voulais savoirs si c est les mêmes moteur entre berlingo de 2009 et 3008 de 2011 car j ai un autre amis qui a une 307 de 2007 et elle a 260000 km et il a heu aucun soucis

En janvier 2017, nous avons acheté au Garage de la Collégiale de Nivelles via le Garage Fauquez qui vendait pour eux les Citroën, un Berlingo Multispace 1.2 Puretech 110 S&S. Les entretiens ont toujours été faits dans celui-ci en temps et en heure. L'an dernier, le 31 juillet 2019, en partant en vacances, nous sommes tombé en panne près de Toul. Nous avons expliqué la situation au garage, avec photocopies à l'appui. (à deux reprises). Nous n'avons pas eu de nouvelles. Faut croire que chez Citroën le client n'est pas roi, loin de là. On l'ignore ! Fin de l'année, je change de véhicule (je ne tiens jamais un véhicule plus de 4 ans). Nous sommes extrêmement déçus et nous ne pensons pas racheter un véhicule Citroën dans ces conditions.

Cela fait 2 ans que je possède cette voiture, 35000 Kms de parcourus. Je suis moyennement satisfait de la voiture,moteur mou un 2l serait mieux, tenue de route correcte mais sans plus, bcp de prise au vent (normal vu le gabarit), confort très moyen sur les grandes distances, usure des coupelles d'amortisseur rapide (à peine 5 mois après mon achat), volant qui se décompose, ciel de toit in lavable, apparition de rouille sous le capot, amortissement trop souple, suintement d'huile au niveau de la pompe à huile (maladie des hdi), régulateur de vitesse qui ne tiens pas . Et sans parler de la conso affichée à 5,8l à l odb et mesurée à 6,7 l à la pompe alors mefia te sur la route. Sinon le coffre est immense 650l et les portes latérales coulissantes sont très pratique comme tous les rangements.

Voiture extrêmement surprenante dans le bon sens Venant d'une C5 tourer, j'ai trouvé une voiture avec plus d'espace intérieur un coffre gigantesque et pourtant plus petite et plus facilement manœuvrable en ville Les portes arrières coulissantes sont un bonheur quand on se gare sur des places de parking serré ou il mettait impossible d'ouvrir les portes de ma C5 Et plus besoin de se casser le dos pour attacher les enfants à l'arrière Le moteur essence est excellent il reprend très bas facilement et sans trop consommer 6,8 l /100 pour le moment ( sauf en conduite sportive ou il peut facilement monter a 10l de moyenne ) J'espère même qu'il consommera loin dans quelques kilomètres ( que 1500km parcourus) Il permet de pouvoir dépasser facilement sur nationale en 4 et maintient le 130 en cote (Cole de Clermont Ferrand des bois noires pour ceux qui connaissent) sur autoroute en 5 en étant 3 dans la voiture et chargé mais il a du mal a relancer dans ce cas de figure Niveau confort il y a du bon : La position de conduite surélevé où l'on domine la route et voit même par dessus certains suv , une surface vitrée et une vision excellente, un confort de marche en ville et sur nationale excellent, moteur très silencieux, un tas de gadget très pratique ( surtout le par soleil intégré et la quantité de rangement present) Et du moins bon : Le confort de marche se dégrade dépasser les 120 km/h et le bruit aérodynamique est assez présent sur autoroute ( même volume sonore qu'une clio 4 diesel sur autoroute pour comparer ) et moin agréable et plus bruyante que mon ancienne C5 La précision de conduite est mon bonne aussi avec un volant et une trajectoire moin précise et le débattement de la boîte est très très long et pas très agréable. En bref c'est une voiture très très pratique pour qui veux rouler simplement et confortablement sauf sur autoroute mais pas du tous faite pour une conduite sportive . on est très content de notre achat