VOS 39 AVIS Citroen C2

Je me sépare de ma citroen C2 au bout de 130 000km et 7 ans. Véhicule idéal pour la ville : Rayon de braquage, forme des pare-chocs pour les créneaux, direction assistée très souple. L'autoroute ne lui fait pas peur (avec le moteur 1.4L) du moins. La tenue de route est très bonne pour son gabarit (sur neige également). Niveau fiabilité, j'ai eu un rééquilibrage des freins à un contrôle technique une fois, et là au bout de 130000km, j'ai toutes les pièces d'usure à changer (embrayage, plaquette, silencieux, courroie). L'embrayage est à mettre sur le compte de ma conduite. Je dirais qu'il y a pire, je n'ai jamais été en panne. Pour l'habitabilité, la voiture est très confortable pour 2. Les places de devant sont très spacieuses, bien plus que dans une twingo. Et le coffre permet de transporter beaucoup de choses une fois les sièges arrière repliés (j'y ai transporté un canapé !). Par contre, s'il y a les passagers arrières les galères commencent, ils sont à l'étroit et le coffre est ridicule. Consommation dans la moyenne de la catégorie j'imagine.

La C2 1.4 Hdi VTR est une très bonne petite voiture. Vive et sécurisante, elle offre un bon niveau de confort de conduite pour son prix. J'ai parcouru 85000km avec et pas de problème majeur. Très bonne première voiture ! +++ : Facile en ville Tenue de route impeccable (même sur neige) Look sympa et assez intemporel Moteur économe en carburant --- : Plastiques bas de gamme qui font rapidement du bruit (normal pour le prix) Insonorisation générale sur autoroute Moteur un peu juste en puissance Coffre un peu petit Problèmes rencontrés : La vitre conducteur qui remontait (comme prévu) puis descendait a nouveau --> réglage de sensibilité de l'anti pincement (résolu)

J'adore cette voiture. Dans sa couleur Jaune Râ, avec ses jantes bien dessinées, elle en jette ! Et cet intérieur avec ses sièges à parements verts, ça change du noir ! Très fiable: à 120 000 km, un seul retour en atelier, au tout début pour reparamétrage du logiciel de la boîte sensodrive. Aucun autre souci. Les performances sont très satisfaisantes, la tenue de route et le freinage très sécurisants. Bien sûr, ce n'est pas le même caractère sportif de ma précédente Saxo VTS, mais c'est très correct. Les plastiques intérieurs ne sont pas de la meilleure qualité, mais rien ne grince ou ne bouge. Les sièges sont excellents. Le confort est celui d'une petite sportive: ferme. Mais sans excès. Cette voiture va bientôt être remplaceé par une DS3 THP 150

Petite citadine très féminine dans le look. Super simple à conduire. 4 "vraies" places. Un petit coffre bien pour tous les jours. Consomme relativement peu.

Bonjour, C2 achetée neuve en 05/2005.Boîte défectueuse et c'est la "valise qui le détecte en 2009:"dernière mise à jour en 2004" Soit un an avant l'achat!!! Forcing auprès de la succursale par 4 fois avec un expert indépendant. Autre Pb, le collecteur de refroidissement percé car en contact permanent avec une durite ce qui avec la chaleur et les frottements se trouve perc2. Echange refusé par l'usine et pourtant le montage continue à se faire de cette façon.Surveillance assidue du niveau de liquide à partir de 50000 kms En Espagne, 8 mois + tard, un gros boum suivi de bruit de turbo à l'accélération. Rentré en France dans la nuit à 60 km/h, c'est le manchon couvrant le turbo qui a explosé comme une boîte de conserve.Là encore refus de l'usine. Le service clientèle existe on ne sait pourquoi car il n'écoute pas le client et s'en moque complètement! A part ça, excellent véhicule mixte, entretien nul, conso GOil 5,5l et pas une goutte d'huile à 105000 kms; excellent comportement routier ainsi que confort. Donc un 15/20.

Bonjour Je viens d'acquérir une C2 VTR Sensodrive, le look m'a plus et je n'ai pas été déçu de la conduite. Les rapports se passent très bien (même si entre la 2 et la 3 c'est un peu mou). Point très positif: En mode Auto, on peut rectifier le tir en utilisant les palettes au volant pour changer les rapports. Vraimant très bonne surprise que cette petite voiture!

C'est une voiture certes de petit gabarit mais qui sait parcourir de longs trajets sans aucun problème. Economique en tout point, elle ne fait pas regretter son achat sur ce point de vue là. L'entretient espacé du moteur diesel contribue a l'aspect économique du véhicule. Pour ce qui est de performance routière, rien à redire pour un modèle de cette gamme, correct en toutes situations. On regrette juste un petit manque de pêche mais les plus avertis savent comment y remédier (...). L'équipement, loin d'être pléthorique, et sans être non plus suffisant, souffre par l'absence en série de la climatisation. La qualité de finition est insuffisante intérieurement, et tout juste suffisante pour les plastiques extérieurs. Pour en terminer, son point fort est son design qui ne souffre pas de la concurrence. On regrette toute fois la cinquième place, ce qui confère à ce modèle un aspect 2+2 et qui en fait un modèle coup de coeur.

bouille sympat, ligne origianale, encombrement reduit... vehicule se cantonnant seulement à la ville, car moteur très poussif(pres de 4500tr/min à 120km/h), et assez gourmand (8L/100 minimum), insonorisation rappelant celle de l'AX, coffre ridicule, finition equivalent à une AX, intérieur très fragile(siege vrié, plastique se rayent facilement, sellerie fragile, usure du volant et du levier de vitesse en moins de 60000km et même les intérieurs du capot moteur, des portières, compartiment moteur, ne sont pas peints...à l'économie, même pas d'allume cigare et de cendrier!!! Bref une vraie "DAUBE", surtout qu'on a débourcé près de 15 000 € pour une AX améliorée... L'AX elle au moins été fiable!

Bonjour, J'ai parcouru environ 10 000 kms depuis l'acquisition de ma VTS. --> Aucune panne à noter --> Avec des parcours 90% urbain, ma conso moyenne est de 8.8l. --> Les + : Tenue de route - Agrément - Equipements - Moteur - Rapport qualité / Prix - Fiabilité. --> Les - : Bug "Montée en regime" au changement de vitesse en conduite sportive - Vibration d'un plastique au niveau du part brise à haute vitesse - ESP pas full déconnectable - Niveau sonore sur autoroute. Slts