VOS 111 AVIS Citroen C5 (2e Generation)

J'ai des problèmes auto radio qui a du mal à capter les stations

Acheter avec 22000 kms j'ai fait un volant moteur embrayage a 195000 kms avec moteur de climatisation aucun autre souci. Toujours entretenu chez Citroën.

Achetée en occasion en 2014 avec 12000km je viens de la vendre avec 182000 km. Entretenue par petit garage multimarque : deux incidents : roulements arrières à 40000 km et compresseur clim à 160000 km. Sinon aucun problème ! Voiture ultra fiable, confortable et sécurisante.

acheté d'occasion (1ere main toujours en garage) en novembre 2011. Véhicule mis en circulation le 07/03/2012. Superbe voiture confortable. Fiable , aucune panne en 30.000Km, consommation réduite, un peu bruyante. peu de frais d'entretien.

Voiture achetée il y a 2 ans problème rencontré gros à coup problème de démarrage ensuite les deux moteurs de lève-vitre ont lâché quasiment en même temps réparation très excessive ensuite problème avec le GPS coût des réparations 450 € sinon la voiture est très confortable sur autoroute mais beaucoup moins en ville les suspensions sont très molles et donne vite la nausée au passager il y a peu de rangement pas de porte gobelet on est très loin de la qualité allemande ou même japonaise pour moi la marque Citroën c'était la première fois et la dernière...

Un carosse taillé pour les longues distances, confort, sécurité et zenitude. une conduite différente ! Et toujours quelqu'un à me demander si elle est à vendre. Les plus : 5 vraies places ; La double mémorisation du réglage du siège conducteur ; L'accélération : une fusée si c'est nécessaire. Consommation de 6,2 à 6,3L/100 en mixte ; presqu'un chameau, vu son poids. Les regrets : l'absence de caméra de recul. Checkup au démarrage très sommaire (pression des pneus, AddBlue, futue vidange) et surtout : pas de remplaçante dans la ligne et le design ; la C5 Aircross n'est peut-être pas un veau mais elle a ligne d'un godillot sur la route Deux questions existentielles : 1/ Où est donc passé le Cx (coefficient de pénétration dans l'air) sur les nouvelles voitures ? 2/ Mais pourquoi les places de parking ou les rampes d'accès sont-elles toutes dimensionnées pour les Citroën C1 ?

Excellente routière ( sûre et confortable ), économe ( 4,2L/100km ) mais un peu bruyante. Cette C5 pèche par un manque cruel de rangements, un coffre peu pratique ( berline ) et un encombrement qui la rend pénible en ville d'autant que son rayon de braquage n'est guère favorable. Bonne fiabilité si entretien réalisé correctement.