VOS 52 AVIS Citroen Ds4

un réel plaisir de conduire cette voiture direction vive.de très bonnes reprises pourtant un 135 cv. sièges fermes mais qui maintiennent bien.un régal pour le dos. avant une c4 après voyage 3 heures fatigues courbatures car j'ai les lombaires abimées .avec la ds4. rien.un pur plaisir . petit bémol vue marche arrière de 3/4compliqué.je fais 70 pour cent route de montagne françe suisse. et 30 pour cent route auto et autoroute. avec clim 6.1litre au cent km. très beau design. vraiment très belle voiture.

Aprés un an d'utilisation, j'adore cette voiture qui est nerveuse et sobre malgré ma conduite dynamique (5,8l /100km) tout parcours confondus sur 35 000 kms au total. La tenue de route est irréprochable, un régal en montagne, mais la suspension est très ferme (roue de 19" et pneu de 40 de haut) La finition sport chic full cuir havana a "bleuffé" mes collègues en BMW et Audi... aussi bien sur la beauté que la qualité de la finition. La boite manuelle est très bien étagée et fluide. Le GPS est une catastrophe, vive Waze, tomtom et Garmin ! Rappels constructeur fait lors des révisions (tendeur courroie accessoires, verrous siège AR et résine ajoutée au niveau du logo DS sur capot) Une panne de réservoir Adblue à signaler vers 30 000km (pris en charge par garantie)

je tenais a informer les utilisateurs d'une DS4, d'un problème grave survenu sur le véhicule. En effet une vibration à l'arrière droit à conduit à immobiliser le véhicule car la goulotte de protection du réservoir en plastique cisaillait le pneu sur le flan et risquait l'explosion de celui ci sans aucune explication plausible. la concession Citroën de Caen n'a jamais voulu reconnaître ce problème et danger imminent. Méfiance à tous les utilisateurs !

Excellent vehicule, fiable, economique et belle. Moteur 110 suffisament puissant, confort parfait on entend pas le moteur. Sieges massants un vrai regale quand on passe une longue journée de travail, parbrise panoramique qui est parfait pour bronzer en conduisant. L'adaptation de roues en toles pour l'hiver est compliquée car le véhicule possède des valve connecté pour la detection d'une crevaison. Donc si on deconnect pas les capteurs, le tableau de bord est un sapin de Noël.

Attention ne vous attendez pas en cas de pb à un service après vente et service clientèle DS au niveau : Les feux xénon bidirectionnels sur notre DS4 ont été volés le 22 décembre (achetée en août) C'est visiblement très prisé comme pour la DS3 ! Mais le constructeur n'a rien prévu pour améliorer la sécurité des feux ? Et là commence la galère, car si c'est un jeu d'enfant pour les voleurs, c'est plus compliqué pour les faire remplacer ! Depuis 15 jours notre véhicule est immobilisé à 500 km de chez nous. Absence de pièces ! On croit rêver. Pourtant tous les jours sont bien vendus des DS4 avec des phares non ? Petite précision prévoyez une bonne assurance car le remplacement des deux blocs optiques avant et du barillet (forcé par les voleurs) est annoncé à 4000 euros ! Comme rien navance Appel du service clients :'une semaine après l'appel, n'a même pas pris en charge le dossier ! Que des promesses de rappel, mais rien n'avance, ne propose même pas de véhicule de remplacement. Je n'ai jamais vu aussi nul comme service. Pour une gamme qui se veut haut de gamme ! Elle n'a rien d'une grande !

bonjour. j'ai actuellement et depuis 2012 une ds4 toutes option(véhicule de présentation) achetee a 60klms et un an. j'en suis très très content. en 85000klms une panne,l'ampli qui as lache a environs 15000klms. mais premières plaquettes de freins a changer. 3eme trains de pneus j'arrive au 3eme entretien pour moi véhicule très fiabletenue de route super (esp peut être un peut sensible) freinage epoustouflant(option 19 poches donc freins plus gros idem 200cv) confort un peut raide (surtout pour les passagers arrière) conso entre 6litres et 6,5 suivant les parcours (consommation réel soit pour mon cas entre 0,4litre et0,5 litre de plus qu'annonce par l'ordinateur) domage je n'ai pas de boite auto car avec ce moteur ce serais vraiment très bien car il est souple mais peut ce montrer agressif si ont lui demande. première un peut courte si l'on demare brutalement ça patine vite et l'on doit mettre la deux trop rapidement

J'a changé ma C3 pour la DS4 et globalement je suis assez décue. Conduite : assez "dure" pour une Citroen, et chassis pas forcément assez stable. La 160ch est le min. requis car la voiture est très lourde. Confort : position pas très agréable pour les longs trajets, notamment le levier de vitesse qui est trop loin et accoudoir qui ne sert à rien. Siège massant qu'on ne sent quasiment pas. Vitres arrières fixes, pas pratique quand on a des enfants. Design : look sympa, sauf passage de roues immense qui contraste avec le côté sport. Je l'ai gardé 6 mois.

Acheter au début du lancement de la DS4 elle comptabilise 210000 km effectuer avec un minimum de 7000 € de réparation c'est dommage... côté Confort rien à redire avec cette version Les injecteurs à 100000 kms Fuite importante huile moteur 150000 kms Cardan,triangles et j'en passe Sachez que d'après Citroën une réinitialisation pour la boîte auto à 140 000 kms est normale ...mouais !

J'utilise une DS4 Business BLUEHDI120 BA depuis maintenant 3 mois en remplacement d'une C4 HDI 115 Air Dream Business BMP6 et je suis très déçu !! Le niveau d'équipement et de finition est inférieur à ma précédente C4. Je ne donnerai qu'un conseil éviter le modèle Business, il n'est pas digne d'une série DS.

voiture achetee d'occasion a 92000 km, elle date de 2011. Pas de problemes pour l'instant... bonne voiture, confortable, silencieuse, moteur tonique, tenue de route equivalente a celle d'une allemande. tres bonne surprise pour moi en tout cas, a part les vitre arrieres fixes bien sur. Il n'est pas possible de deconnecter manuellement le stop and start, ou le detecteur d'angle mort, dommage....