Visa 17rd de 1984 qui m'a été donné.
Kilométrage lors de l'acquisition 440000kms
Kilométrage au moment où j'écris environ 500000kms. Équipé du moteur 1769cm3 xud, moteur réputé fiable ! Ma voiture en est la preuve ! Cepandant elle possède une boîte 4 vitesse, donc c'est plutôt bruillant sur autoroute mais permet tout de même de rouler à 130 sans le moindre problème même sur long trajet. Le freinage est bon pour l'époque frein à disque sur l'avant, tambour à l'arrière. Freinage assistée par un Mastervac.
En bref la visa dans sa version diesel est une citadine passe partout que l'on ne croise pas à chaque coin de rue. Les versions diesel ont pour la plupart disparu de la circulation et rares sont celles qui nous parvienne en bon état et avec un faible kilomètrage.
Propriétaire depuis bientôt un peut plus de 2ans, je n'ai rencontré que très peut de problème à son volant. Mon modèle étant fortement kilométrée j'ai d'abord dû la remettre en état avant de pourvoir en profiter.
Une grande partie des pièces sont communes aux c15 et 205 ce qui rend la recherche de pieces mécanique et intérieure plutout symple et peu onéreuses. Les pièces de carrosserie sont parcontre plus difficiles à trouver en bon état, mais les campagnes regorgent de visa donc en trouvé et relative t courent en annonce. Voiture que l'on peut trouvé des quelque centaine d'euros ! Pour un modèle avec un CT valide ça smce trouvé encore facilement en dessous de 1000€ !
Voiture attachante avec un confort typiquement citroen. Consommation tout à fait dans les normes actuelles ! 4,5l à 80km/h 5l en ville et 6.5l sur autoroute.
Défauts à surveiller
corosion chapelle d'amortisseur arrière, corosion partout,
étanchéité de la pompe injection,
fuite de gazoil par la goulotte (n'existe plus), silencieux arrière (n'existe plus)
État des sièges (tissus de mauvaise qualité très souvent très usé)
Tableau de bord très fragiles souvent cassé de partout
