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VOS 101 AVIS Dacia Duster 2

15,4 /20(101 avis)

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design


Duster 2 II 1.5 DCI 115 BLUE TECHROAD 4X4 (2019)

Par Franck38 le 25/08/2022 à 22h13

Véhicule acheté neuf en juin 2019. Je viens de franchir le cap des 100 000 kms.J'habite en Isère et je fais essentiellement de la route, par tous les temps. En version 4x4, le véhicule est imperturbable, quelque soit les conditions. Les capacités en tout terrain, sans être un Land, sont convaincantes. Le démarrage en seconde (préconisé par Renault) se fait très bien, mieux qu'avec les premiers Duster. Il faut s'habituer à une boite de vitesse dont les 5 premiers rapports sont courts, puis la sixième emmène le véhicule de 70 kmh jusqu'à la vitesse maxi. Le confort est très appréciable, notamment grâce à des suspensions assez souple (4x4). Le silence de fonctionnement est en gros progrès par rapport à la génération précédente. Le freinage est moyen. On souhaiterait avoir un peu plus de mordant (tambours à l'arrière). Depuis le premier jour jusqu'à maintenant, aucun problème à signaler. A 105000 kms, même pas de consommation d'huile. Les plaquettes de frein d'origine viennent d'être changées. L'entretien est fait en concession. L'équipement est très correct, notamment pour le prix : démarrage et fermeture sans clé, clim automatique, caméras 360°, GPS, bluetooth, compatibilité Apple car play et Androïd, etc... La finition est principalement correct. Le véhicule présente bien, même si lorsqu'on rentre dans le détail, il y a des choses qui fâchent. La banquette arrière dont seuls les dossiers sont rabattables, c'est limite pour ce genre de véhicule. En conclusion, un excellent véhicule qui fait le job, pour ceux qui roulent dans toutes les conditions. La monte pneumatique d'origine est excellente, tant en tenue qu'en longévité.








Duster 2 II 1.3 TCE 150 FAP PRESTIGE 4X2 (2019)

Par Thombrx le 07/12/2021 à 19h39

J'ai acheté ce modèle pour moins de 20000 euros en 2019 avec l'option caméra recul multi directionnelle et detecteur d'angle mort. La motorisation 150 cv est très suffisante pour ce type de véhicule parfois même trop nerveuse sur le train avant ce qui peut surprendre. Le mode éco permet de rouler tranquillement sans être secoué. La boîte de vitesse est correcte et facile. J'ai tout meme été obligé de faire changer la tringlerie de boîte (sous garantie) le levier ne revenant pas au point mort seul. Les pneumatiques en monte d'origine BRIDGESTONE ""17"" sont des vrais savonnettes et supportent un défaut récurrent de craquement sur la bande de roulement. 4 pneus changés à 35000 kms à mes frais. N'attendez pas de retour sav de bridgestone...... J'ai également une panne intermittente sur la vitre arrière droite qui parfois refuse de descendre. Problème non résolu en concession "panne intermittente"" Récemment changement des bielettes de barres stabilisatrice sous garantie à 38000 kms. Suite à l apparition d'un claquement à la manœuvre "creneau"" Siège conducteur qui grince, prise en charge par la concession sous garantie . Travaux en cours qui a nécessité la commande d'une armature de siège. Mis à part ces problèmes. Le sav a fait son job et pris les pannes sous garanties. Le duster est un bon véhicule polyvalent et spacieux parfait pour une ptite famille, sans gros budget. Pas de concurrence directe dans ce segment surtout pour 20000 euros . La finition prestige amène de bons équipements notamment Android auto compatible. Pratique pour brancher son portable, GPS musique, messages sms. Appels. La consommation pour trajet extra urbain et autoroute en conduite normale c'est entre 6 et 7 L au 100 kms C'est raisonnable pour 150cv On regrettera l'absence de disque de frein à l'arrière , préféré aux tambours.



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