VOS 248 AVIS Dacia Duster

ça fait un mois et demi que je possède le nouveau duster et j'en suis plus que ravi. Même sur neige avec le 2wd ça passe alors que beaucoup sont obligés de chausser leurs chaussettes. Pour ceux qui ont le problème de broutage à froid comme roulendacia, il suffit de faire reprogrammer le calculateur de l injection par le garagiste c est tout. ça ne prend pas longtemps mais il faut que la voiture soit froide. Depuis c est que du bonheur!

Je suis propriétaire d' un duster prestige 1.5 dci 110 FAP de couleur gris olive - option roue de secours, depuis le 29 janvier 2014.C'est mon 2ème duster, auparavant j'avais la lauréate dci 110 FAP couleur noir nacré, j' en étais tres satisfait, j' ai parcouru 28000 km sans problèmes, consommation en moyenne de 7 litre sur parcours mixte. J' ai flashé sur le duster restylé, car pour le même prix que la lauréate j' ai le prestige qui est mieux équipé et une meilleure insonorisation.Les petits plus : système MEDIA NAV (radio écran tactile - GPS) aide au parking, plus de rangement grâce à la nouvelle planche de bord, température extérieure, conduite éco, 2 prises allumes cigare, plafonnier central, feux de jour,meilleur positionnement des lèves vitres, placés sur les portières, seul petit défaut l' écran GPS est placé un peu trop bas.Dans l' ensemble belle voiture (esthétique) et bon comportement routier.

Contrairement au tableau que beaucoup depeignent; je suis très satisfait, la voiture est même mieux que je n'imaginais. Pas de défauts de finition tant à l'intérieur, qu'à l'extérieur (peinture impéccable, surpris agréablement par la ligne d'échappement complète en inox, rien à dire non plus sur les ajustements des portes, capot avant ou coffre). la boite de vitesses est très douce. Le moteur quant à lui est très réactif et agréable particulièrement en montagne, on le disait bruyant, il l'est moins que mon ancien Kangoo 2. Jusqu'ici que du bonheur. A l'intérieur on se sent à l'aise que ce soit en tant que conducteur ou comme passager

C'est mon 2ème Duster. Véhicule acheté d'occasion avec 900 km au compteur. Je ne regrette pas mon achat. Voiture très pratique, grand coffre, je charge énormément de choses. La boîte edc est valable, sans plus. En version full automatique elle se montre parfois capricieuse et lente... J'ai donc pris l'habitude de passer les vitesses en manuel, ce qui me permet de passer tous les rapports aux alentours des 2000 trs/min. Le moteur est des plus agréables et extrêmement souple. Depuis mon achat, j'ai parcouru 12000 km et ma consommation moyenne est de 5,4 litres. Aucun souci jusqu'à présent. J'espère compter sur une excellente fiabilité. Quelques reproches, mais à ce prix là il ne faut pas être trop exigeant (bruits de plastique et le tissu du plafond qui fait du bruit dès qu'il fait un peu chaud). Problème déjà rencontré sur mon précédent Duster. Bonne tenue de route, bon confort. Très bonne tenue de route et motricité en hiver sur la neige avec des pneus hiver. Ce serait à refaire, je rachèterais la même, même si de temps en temps je lorgne sur le tout nouveau Duster 2.

Je tiens également a donner mon avis sur ce véhicule cele peut toujours servir a ceux qui hésite encore en en écrivant ceci vous avez compris que je suis plus que ravis j'ai maintenat prés de 10000 km au compteur et RAS heureusement allez vous me dire je fait un peut toutes sortes de routes il est super partout quand a la consomation sans faire trop attention je suis environ a 6.5l je pense que sait plus que résonable mais chacun se fera son avis. dernier long trajet aix parc aventura (Espagne) 600 km tout c'est bien passé trés confortable un petit peut bruyant car beaucoup de vent je vous salut et soyer prudent

Excellente voiture économique grâce au gpl agréable à conduire .

Bonjour. Duster acheté il y a 1an d'occasion, je viens de passer les 100 000 kms, voici un 1er bilan : Confort au top, les sièges en cuir (pas de 1ere qualité) y participent. On aligne les kms sans aucune fatigue. Sifflement de vent audible à haute vitesse, rien de perturbant néanmoins. Puissance et accélération suffisantes, secondées par 1 énorme couple. Boîte 6v courte, souple et bien étagée. (ideal pour tracter un van et ses chevaux). Consommation très correcte mixte route/ville environ 6 l/100 malgré une conduite incisive. C'est un véhicule simple, léger, très fiable, sans problème. Très bonne capacité de traction dans les chemins et sur la neige (même en version 4X2). C'est mon 2eme Duster, le premier étant un 4X4 qui m'a littéralement bluffé au niveau de ses capacités en tout-terrain. Il roule encore tous les jours malgré ses 340 000 kms et un turbo changé à 300 000 kms. (il ne faut trop en demander quand même). Bref, très bons véhicules, un 3eme Duster devrait arriver dans la famille prochainement. C'est pour dire !!!

Acheté pour succéder à mes 4x4 , je l'ai équipé de protections inférieures , d'une tente de toit , et d'un équipement intérieur a l’arrière pour le bivouac. Bien sur pas question de faire du franchissent pur, mais toutes les pistes empruntées avec succès,même les plus dures(merci les protections) m'ont permis de constater son potentiel pour mon usage montagnard. Pas de problèmes notables (18000kms). Consommation moins de 6 litres, tout usages confondus. Son atout et son défaut sont sa taille par rapport à un 4x4 traditionnel. Les défauts majeurs pour moi sont le manque de réduction ,la garde au sol un peu juste et surtout le GPS qui est très mal placé et à moindre mesure la visibilité du compteur dans certaines condition d’éclairage. A conseiller a toux ceux qui veulent un petit véhicule pas très cher à l'achat, à l'entretien avec un réseau étoffé, capable d'aller ou d'autres ne vont pas et dans des conditions tout temps avec un confort satisfaisant.

Bonjour je suis très content de ma duster je consomme pas beaucoup petit bémol je trouve que le bouton de réglage des rétroviseurs électrique devrait pas se trouver sous le frein a main et je trouve qu'on devrait mettre la deuxième clés comme l'a clés principal avec c'est boutons d'ouverture et fermeture

Bonjour, je viens de la sortir du garage et je l'ai malgré tout déjà bien teste : aller retour de 300km sur la journée, transport d'objets encombrants, en ville, en campagne,etc... y a pas a dire je l'adore, elle a du style, de la pêche et en plus économe. la série 10 ans possède déjà des équipements de série comme le régulateur limiteur de vitesse, les jantes alliage et bien d'autres qui donnent un très bon rapport qualité prix.