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Ds Ds 4 (2e Generation)

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Note de la rédaction

14,2/20

Note des propriétaires

16,3/20

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Commercialisé : depuis 2021

Prix : de 29 200 € à 56 300 €

Motorisation : Essence, Diesel, Hybride essence électrique

Essais (5)Avis (26)PrixFiches techniques (82)

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Avis Ds Ds 4 (2e Generation)

19,6 /20

Ds 4 (2e Generation) II 1.6 HYBRIDE E-TENSE 225 ESPRIT DE VOYAGE EAT8 (2023)

Par Rui Bento Ferreira le 03/01/2024

J'espère que dans un avenir proche, il sera possible pour la marque DS de proposer ce modèle avec une plus grande capacité d'autonomie électrique (au moins 100 km). Et je souhaite que vous appeliez vos clients actuels et fidèles pour effectuer une « mise à niveau » de la batterie. Le client DS mérite cette attention, car il croit en la marque premium française, par rapport à la concurrence allemande. La meilleure publicité pour une marque est la fidélité et les petits gestes font la différence. J'ai quitté BMW et j'espère, comme moi, que DS se démarquera des autres. Je suis un ancien salarié du groupe PSA et je suis revenu vers les nouveaux produits car je crois en cette nouvelle Administration et dans les projets en cours et à venir.

17 /20

Ds 4 (2e Generation) II 1.6 PURETECH 180 RIVOLI AUTO (2022)

Par  le 21/12/2023

Très content de mon achat. Voiture très confortable, moteur suffisamment puissant mais consommation un peu élevée. Avec les options proposées la voiture est vraiment très bien équipée. Toutes les nouvelles technologies sont là

16,4 /20

Ds 4 (2e Generation) II 1.6 HYBRIDE E-TENSE 225 TROCADERO EAT8 (2023)

Par mulders guy le 08/12/2023

Presque tombé en panne d'essence car affichait peut encore faire ± 30 km, roulé que 5 km alors affiche que 2 km

18 /20

Ds 4 (2e Generation) II 1.5 BLUEHDI 130 PERFORMANCE LINE EAT8 (2023)

Par D611S le 26/11/2023

6 mois de conduite et 13000kms, que du bonheur, très belle voiture, confort au top et cette voiture interpelle encore beaucoup.Le design est vraiment travaillé, avec des courbes et des plis de partout, il y a un coté "prototype qui roule" tout à fait à part.Je suis en hdi 130 et ma consommation s'établie à 4.8 l en moyenne.Un peu plus de couleurs au nuancier de peinture serait le bienvenu.La finition intérieure est très belle (alcantara et aluminium pour ma finition) et beaucoup mieux que mes 4 anciennes BMW série 1 et X1. Si je devais faire un reproche, serait le trop d'électronique avec des mises à jour à faire et qui peuvent vous changer votre organisation des logos du tableau de bord, pour lesquels les remettre en place peut s'avérer être un casse tête car un peu compliqué.

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