VOS 137 AVIS Ds Ds 7 Crossback

Bonjour Mon véhicule m’a été livré le 22/03/2022 avec un kilométrage de 1644 kms.ds7 e tense 300 Louvre 4x4, véhicule de direction. dès le début problèmes de charge donc d'autonomie en hybride électrique. après plusieurs séjours au garage ds, je suis tombé en panne à 900 kms de chez moi le 17/08/2022 défaut moteur électrique arrière. à ce jour mon véhicule n'est toujours pas réparé, et ce malgré de nombreuses pièces remplacées. En fait , depuis le 22/03/2022 le véhicule aura été immobilisé 43 % du temps impossible de joindre le garage dans le sud, ds relation client est ce qu'on en parle. Quand à ds France groupe stéllantis plusieurs recommandés et pas de réponse . pour à la voiture de prêt 5008 de 2049 avec 10600 kms, état intérieure déplorable et consommation plus de 10 litres/100. merci ds de traiter vos clients de la sorte, en fait tout le monde s'en fout.

Bonjour cette voiture est une catastrophe, en 1 an elle est retournée 7 fois au garage pour des problemes importants, défaut de systeme de traction electrique, perte de la direction assistée au point de froler 2 fois la collision avec un mur, arret du vehicule soit disant suite a une difference de tension entre la batterie avant et la batterie arriere et malgre des retours en concession ( aucune solution pereine ). Je rappel que c'est un vehicule achete neuf en avril 2020 avec toutes les options. Un produit joli mais franchement une voiture dangereuse et a banir. Son parler de DS assistance qui malheureusement n'arrivent plus a suivre ( trop de retour sur ce modele )

Voiture confortable et latéraux de bonne qualité Service client inexistant !

en 7 mois je crois pouvoir dire que j'ai eu toutes les pannes la dernière réservoir AdBlue et bien sur DS ne prend rien à sa charge donc 1300€ pour ma pomme enfin une fois celui-ci réparé je la laisse en reprise d'en un garage et repart chez Ford d'où je viens et ou je n'ai jamais eu de problème en presque 40 ans DS la daube à la française serait plus juste même une Renault 4 ferait mieux que cette merde un conseil fuyez cette marque locost et prémunissez vous de futur ennuie. cela peut également venir du fait que le véhicule ai été acheté chez aramis auto et qu'ils font croire qu'ils suivent leurs véhicule se qui est totalement faut des usurpateurs

À éviter absolument, nombreux problèmes électroniques dès 2000km. Au bout de 6 passage chez le concessionnaire a peine 30000km et au bout 10 mois de galère revendu. Avec utilisation intensive et quelques problèmes ajustage au niveau de tableau de bord, habitacle comme dans un vieux poids lourd, très bruyant. SAV pratiquement inexistante délai d’attente trop long et voiture de remplacement scandaleux(Citroën C3).

qu'une voiture soit parfaitement ratée peut arriver. j'ai eu toutes les pannes connues avec cette voiture. elles ont été prises en charge par stellantis jusqu'à la derniere (courroie de distribution cassée) defaut de conception connu à 155 000 km.

Complétement déçu par ce véhicule , Siège conducteur très inconfortable , problème de densité de mousse pas résolu après 2 passages chez DS, ressenti d'une barre constamment dans les cuisses . problème radio également. confort , boite de vitesse , temps de réaction des boutons pour téléphone, radio .... presque tout négatif ..seul point positif l'accueil et l'amabilité du personnel de la concession.

mois pour la recevoir, au bout d'un mois panne totale et huit jours au garage sans explication satisfaisante. A 3250 kms choc avec chevrette de 20kgs à 60Km/h, les passagers ne s'en sont même pas rendu compte!!! Déposée en concession le 14.12.2020 (restituable le 30.12 maxi) je n'ai tjs pas la voiture qu'on ne sait pas réparer semble t il sauf à changer la boite auto ce qui ne semble pas du gout de l'assurance ... Pas de réaction convaincante de Citrozen-paris, pas plus à Rodez où on ne m'a même pas proposé de véhicule courtoisie... Ce fleuron soi-disant de l'auto française est certes confortable et sûr, mais il est cher (67900€) et si peu fiable qu'un misérable choc avant (à peine décelable sur photo) suffit à immobiliser durablement car la réparation si elle est un jour effectuée coûtera semble t il au moins 15000 €. Moralité, je suis revenu dare-dare chez Mercedes que je n'aurais jamais dû quitter!

Bonjour Pour vous faire part d’un avis, n’achetez pas chez DS, mon véhicule n'a même pas 4000 km et il a déjà été 2 fois en concession, la première visite étant a 200km. Quand vous êtes en contact avec le service commercial, la réponse est simple : Aucun geste commercial pour les dérangements occasionnes ... a part , monsieur vous êtes sous garantie. A ces tarifs , prenez une autre marques.

Ds7 haut de gamme, toute option, prix catalogue a 73000 ,€. Changement des pneus arrière tous les 10000 km en raison du poids. Je conduis de manière très calme et beaucoup en mode électrique. Donc les economies de carburants sont largement effacées par les changement de pneus et le surcoût a l'achat. Cote écologie on repassera également. Véhicule avec 40000 km : buée dans les phares arrières : non pris en charge par ds car j'ai manqué de 2 mois un entretien. Ce problème est connu, mais mon véhicule n'est pas concerné par le rappel. Grincement arrière ayant fait l'objet d'un rappel. Le problème se pose à nouveau 2 fois de suite et ds siège explique qu'il n'y a pas de garantie sur les problèmes pris en charge lors d'un rappel. La blague...., une rondelle a 3 € est en cause mais avec le démontage c'est 250 € de chaque coté. En résumé, voiture très agréable à conduire, mais trop lourde avec un sav au niveau du siège lamentable et des problèmes de fiabilités connus mais non pris en charge avec une certaine mauvaise fois. Mon objectif est donc de me séparer au plus vite de cette voiture et même a la brader pour ne plus en entendre parler .