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Ferrari F430
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F430 V8 F1 (2005)
Par §Gue634cJ le 06/12/2015 à 21h49
2 fois tombe en panne avec le passage des vitesses bloqués Conduite facile mais le passage des vitesses est lent Claquement du train ar Une voiture qui coûte chère pour sa passion Je pensais que la voiture me donnerais plus de sensations a l'accélération ayant une moto 1400 zzr de 200 cv qui procure plus de puissance et de sensations. Ceci dit la Ferrari reste une belle et bonne voiture mais à quel prix ?
Par §f43476HW le 16/12/2011 à 16h37
La meilleure Ferrari de tous les temps.Propriétaire depuis 2005, je n'ai jamais eu aucun problème.Par rapport à la 360 Modena un énorme pas en avant dans la dynamique de conduite, les performances et le disign.J'ai possèdé une 360 Modena auparavant et je peux dire que les différences sont considérables.
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En occasion avec
V8 F1
V8 BV6
V8 510 SCUDERIA
Par jag21 le 30/03/2020
Bonjour à tout le monde,Propriétaire d'une F type de 300 ch BVA depuis juillet 2019, j'en suis très satisfaite.Que du plaisir !J'éprouve même plus de sensations de conduite qu'avec mon ancien Boxster 981 (PDK) et mon ancienne 997 phase 1 (boîte manu).Le seul bémol concerne le son qui, pour ce modèle, ne rivalise pas avec le flat 6 de Porsche, mais bon je m'y attendais. Et c'est vraiment le seul point faible que j'ai relevé.Si je devais changer, je reprendrai une F type et sans doute en version V6 S pour avoir du son et un peu plus de peps. Mais j'attends d'essayer une V6 S pour comparer à ma F type.Et dans tous les cas, ce serait une occasion, car le regard de la nouvelle F type (>2020) me déplaît énormément, devenant complètement banal, entre une Mustang actuelle et une audi. Pas de problème pour moderniser le regard de la belle mais en gardant le sens vertical de celle d'avant. Bizarre ce changement brutal ...
Par §Doc826zm le 30/03/2020
Dans ma vie (j'ai presque 60 ans) j'ai eu de nombreuses voitures. De Renault à PSA en passant par Lancia et Porsche. Cette 430 D X Drive F36 est de loin (oui de loin) la meilleure voiture que j'ai conduit. Une consommation en dessous de 7 litres et environ 8 litres conduite en Allemagne. Un entretien en concession de 400 à 700 euro tout les 30.000 kms. Aujourd'hui j'ai 175000 kms au compteur et pas un problème.Une vraie voiture sportive, un moteur parfait et une association boite chassis incomparable.Je vous l'annonce le diesel n'est pas mort, en version essence pour avoir les mêmes performance il faut une voiture très sportive et qui consomme en équivalent au moins 15 l/100.
Par §Ist574hS le 26/03/2020
Je possède cette voiture depuis Décembre 2018 et j’en suis absolument ravi autant par la ligne que par le comportement routier irréprochable.D’un entretien aisé et économique ( véhicule au poids maîtrisé n’entraînant pas d’usure déraisonnable de consommables tels que pneus, plaquettes de freins), elle peut s’avérer un peu gourmande en carburant quand on monte dans les tours en raison d’un creux entre 3000 et 4500 tr/mn entraînant aussi un bruit moteur un peu présent dans l’habitacle.Mais c’est un coupé sportif complet qui aurait mérité 50 cv supplémentaires.La finition est de bonne facture et l’équipement complet pour le prix.
Lamborghini Gallardo Superleggera – Ferrari F430 : Taureau contre cheval