Dans la famille Fiat 500, une série spéciale chasse l'autre. Après les Rosso Amore Edizione, voici les Live Edizione, dotées en série de la navigation connectée. L'avantage client varie selon des modèles de 1 100 à 1 400 €.
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Dévoilée discrètement lors du dernier salon de Genève, la Fiat 500 S débarque aujourd'hui à la commande et le constructeur turinois nous en dévoile ses tarifs : à partir de 14 990 € en trois portes et 16 990 € en cabriolet. Les prix montent jusqu'à respectivement 19 640 et 21 640 € si vous optez pour le diesel. Mais à ce tarif, l'Abarth 500 est déjà largement jouable...
Le tuner Garage Italia Customs dévoile à l'occasion de la Milan Design Week sa dernière création sur base d'urbaine Fiat 500. Son modèle nommé "Pepsi Live for Now" reprend les couleurs de la marque de soda.
A côté de la famille Tipo et de la 124 Spider, une autre nouveauté du stand se nommait 500 S, une version au look plus dynamique.
La firme italienne décline des versions limitées Urban pour ses modèles néo-rétro. Les véhicules concernés sont l'urbaine 500, la familiale 500L et le multi-segment 500X.
La créativité sans limite du préparateur Garage Italia Customs l'a poussé à concevoir deux nouvelles Fiat 500 inspirées par la saga Star Wars : voici les urbaines R2-D2 et BB-8.
En faisant revivre le mythe de la Fiat 500, le constructeur italien donnait en 2007 un nouveau souffle à sa gamme de modèles. Huit ans plus tard, le succès est toujours au rendez-vous après 1,5 million d'unités produites.
En ces temps où le diesel est pointé du doigt après l'affaire Volkswagen, proposer une telle motorisation sur une petite citadine paraît presque absurde. Beaucoup ont en effet supprimé le diesel de leur catalogue, mais d'autres, comme Fiat, persistent avec le renouvellement des motorisations sur la 500 avec un nouveau 1.3 Multijet de 95 ch.
Guide d'achat
Vendue à plus 1,5 million d’exemplaires, la Fiat 500 continue de séduire. Alors qu’elle a bénéficié dernièrement d’un restylage, il est temps de faire le point sur la plus mignonne des automobiles italiennes. Voici le guide d’achat de la Fiat 500 restylée (ou série 4 chez Fiat) afin de trouver quel couple finition/motorisation vous conviendra le mieux. À noter que l’on traite la 500 ‘‘normale’’ et la découvrable 500C, les deux autos étant très proches l’une de l’autre.
Aussi bizarre que cela puisse paraître, ce que vous voyez sur l'image est un bateau, ou plutôt ce qu'il en reste. L'embarcation conçue pour des évènements publicitaires sur l'eau a bu la tasse dans une rivière.
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