VOS 41 AVIS Fiat Bravo 2

bonjour, j'ai acheté ce véhicule dans une concession FIAT 4 mois et 4500 kms. le choix pour la ligne et fidèle à FIAT (11 au total). Pour les pannes :autoradio feux arrières non étanches sous garantie. Hors garantie à 52000 kms cardan avant droit à changer (à savoir la voiture roule sur le bassin d'Arcachon et de temps en temps autoroute c'est à dire ligne droite).C'est une pièce à 650 euros car soit disant cardan renforcé et introuvable ailleurs que dans le réseau FIAT. Le réseau ne veut rien prendre en charge.SAV lamentable . Bruit parasite dans le véhicule aussi .finition moyenne.freinage moyen.moteur 165 cv proche d'un 140 cv chez les concurrents. Pour la conso environs 6.8L en conduite normal.

Propriétaire d'une FIAT BRAVO 165 cv SPORT de 02/2011. j'ai eu de nombreuses FIAT (uno,tempra,bravo,marea,punto,stilo) fidèle à la marque je suis revenu chez FIAT car auparavant toujours content de mes achats et du SAV. de ce qui en est de la BRAVO 165CV 52000 kms aujourd'hui un coup de cœur pour sa ligne: qualités: ligne intérieure pour le prix bien équipée moteur souple. défauts: direction floue freinage juste finition moteur manquant de puissance pour 165 cv. panne:cardant à changer avant droit à 52000 kms .650 euros la pièce et uniquement chez FIAT (introuvable ailleurs à savoir pour une JTD de 120 cv 150 euros).aucuns gestes et prise en charge par FIAT lamentable . Pour moi c'est la dernière FIAT.

Proprietaire de ce vehicule depuis le 22/09/2011 qui totalise 46600km aucun probleme mecanique avec sa finition Emotion confort irreprochable tres fiable motorisation 120cv tres souple et agreable tenue de route rien a envier avec certaine berline etrangere voir meme francaise il faut arreter les prejuges sur la marque fiat cout du vehicule a ce jour 1 entretien a 35000km (vidange filtres clim air huile) 250 €

Heureux propriétaire de cette fiat bravo. Super véhicule a tous les niveaux, fiabilité ,finition intérieur et extérieur , conduite et puissance du véhicule vraiment parfaite. 80000 km avec et que du bonheur ,fiabilité au top par rapport à mon ancienne golf. Merci FIAT !!! Je ne suis pas près de changer de marque ou peut-être pour une Alfa Romeo Giulietta.

J'ai donc acheté cette Bravo il y a 3 ans à 65 000km elle en a 143 000 aujourd'hui. C'est une voiture avec un joli disign, pleine d'options de serie, confortable, très sécurisante. Le problème vient de la fiabilité. Changement de la Vanne EGR, Changement calorstat qui m a cassé la pompe à eau et distribution (neuve), donc nouvelle pompe à eau et distribution. Il y a un réel problème de conception, pour changer les bougies il faudra que votre garagiste démonte la moitié de la voiture ce qui revient très cher. Et surtout n allez pas chez Fiat!!! Ils ont fait une vidange (400euros) et m ont cassé le couvre filtre à huile, résultat il a fondu car juste à coté de l'échappement. Ils ont également gardé la voiture deux jours pour changer une petite ampoule dans la commande de chauffage, ils n ont pas réussi et m ont cassé le cache du levier de vitesse!!!!!!! je l ai fait en une heure dans mon jardin... Bref jolie voiture mais pas très fiable... Voir peut être privilégier les moteurs essence...

J'ai été satisfait de ce véhicule pendant à peine un mois. Je l'avais acheté à 76000kms à mon frère. Dès le départ le boitier papillon été HS a à peine 10000km suite à cela aucun soucis jusqu'aux 82000km là ou les ennuis et pannes commencent : Vanne EGR + support de la vanne hs, boitier papillon Hs une seconde fois, Changement des soupapes et sans compter toutes les fois ou j'ai amené la voiture chez FIAT pour diagnostiquer les problèmes. Quand au SAV FIAT ils ne veulent rien savoir et les assurances n'engagent pas de procédures contre eux car trop coûteux et nous serions probablement perdant dans l'histoire. Bref voiture pas fiable pour ma part et équipements mal finis qui se dégradent vite (plastiques, volant, pommeau, peinture...).

Meme plaisir qu'avec l'ancienne, le moteur en plus, un retour à l'essence des plus parfaits, toutes les qualitées que l'on peut attendre d'une compacte, reprise efficace, démarrages qui calme les jacky's en golf TDI, insonorité plus que suffisante, juste de quoi entendre le turbo siffler, comportement routier trés bon, seul bemol, la fragilitée de la peinture (noire) qui contrairement à l'ivoire marque au moindre accroc ou choc. Le seul défaut de la bravo est de ne pas porter le blason alfa...

je possede cette belle latine depuis janvier 2011.je suis tres satisfait de cette voiture,moteur tres vivace,bonnes reprises.Seul defaut a mon avis est le manque de visibilite avant du aux montants tres larges.Aucun probleme a part le voyant "faire controler moteur" s'est allumé et apres un passage à la valise tout etait ok.Egalement un probleme avec le start &stop qui ne fonctionne plus.Sera vu à la rentrée par mon concessionnaire. En ce qui concerne la consommation,elle est tout a fait raisonnable;l'été dernier,j'ai fait une moyenne de 6l sur autoroute .

Très bonne voiture, j'ai été attiré par sa ligne intemporelle, fluide et sportive. Fiat a fait un gros effort sur la finition intérieur. Elle est bien équipée pour un jeune comme moi (Clim man, Direction assistée, régulateur de vitesse), c'est une essence boite 6 qui n'est pas très gourmande. Vraiment rien à dire.

Véhicule avec lequel je ne fais que de la route. Je consomme très peu alors que je me fais plaisir : entre 5.5 et 6.0 L/100km. Elle est fiable. Je n'ai eu aucun problème jusqu'à maintenant. Je touche du bois ! Seul désagrément, le cuir du volant qui se dégrade à cause du soleil et Fiat qui fait comme si j'étais un cas isolé. Je dois reconnaitre que le SAV Fiat est nul et que le prix des révisions est élevé. En dehors de cela la voiture est sure, jolie, performante, elle vieillit bien mais je dois dire que je prends soin de mes voitures. Le confort est un peu rude (finition sport avec jantes 18 pouces donc normal) Le coffre est spacieux, les barres de toit se fixe en vitesse. On me dit souvent : elle est classe ta voiture et super équipée. Mais c'est une FIAT, dommage que cette image colle à la peau de cette marque.