Punto 2 Cult II (2) 1.3 MULTIJET CULT II 3P (2005)
Par Cyrille71 le 04/02/2022
Fiabilité, serait le maitre mot pour résumer. Je l'ai acquise à 175000km et elle a rendu l'âme à 315000. (C'est le turbo qui a lâché et emballé le moteur.) Je n'ai jamais connu de panne en 9 ans et ne l'ai jamais emmenée au garage mise à part pour les vidanges (3) et les pièces d'usures signalées lors des CT dans les lignes considérées mineures. A savoir : une géométrie, un nettoyage des tambours et un changement de roulement arrière à cette occasion. Même l'échappement signalé corrodé, ne l'était que par sa plaque de protection qu'il a suffit d'enlever pour contenter le CT des 2 dernières années.70ch pour 900kg, ratio sympa. Je roulais seul et 70% en ville. Conduite à vitesse du flux moyen de la circulation et non sportive, mais parfois dynamique en extra urbain. Sur autoroute, le 130 sans modération. Le moteur n'est pas silencieux, ce qui ne me gênais que pour les grandes distances (+ de 2 h de route). Petit coup de pied dans les fesses à 2000tr/mn très sympa !Les sièges se plient pour laisser un coffre complétement plat. Attention, si la distribution est à chaine, pensez à changer la courroie d'accessoires avant qu'elle casse, au coût pièce et MO à moins de 120€ dans un centre auto.
