VOS 10 AVIS Fiat Qubo

90 000 kms avec mon Qubo Trekking de 2018 acheté neuf, essentiellement en routes secondaires campagne et montagne. J'ai beaucoup apprécié le compromis prix / utilité / confort / économie (5,5 l en moyenne ) et le moteur souple et coupleux à bas régime. J'ai bien aimé son look baroudeur et son volume de chargement pour les brocantes et travaux de bricolage. Dommage que les sièges arrières soient si lourds à enlever et laissent de gros sabots métalliques au plancher, gênants pour charger un meuble ou des cartons. Sable et rassurant dans les lacets mais je roule tranquille. Un peu "tape-cul" sur les mauvais revêtements et trop juste en garde au sol pour les chemins de campagne. Radio nulle qui ne capte rien ! Je le remplace par la nouvelle C3 pour redémarrer avec une voiture neuve, mais je vais le regretter un peu...

La bonne version c’est le 95cv qui est étrangement peut diffusé. J’en suis a mon deuxième qubo et je n’ai jamais eu de problème(80000km). C’est la voiture idéale pour tout les jours en comparaison de mon scenic il est bien plus a l’aise en ville et sur les petites route de campagne et en montagne et roule bien sur autoroute.Sa compacité et ses portes coulissantes sont réellement un atout. J’aime bien la position de conduite un peut surélevée avec l’impression de conduire un carte pas un utilitaire. Ce petit véhicule est incroyablement logeable. Le coffre est bien dessiné de la profondeur d’une cagette et bien plus large que les modèles de catégorie supérieure. Je l’ai même aménagé en mini van pour les vacances avec une structure en bois je met un matelas en 140/190 et nous y dormons très bien a deux ce qui permet des vacances très économiques avec une consommation de moins de 4,5l. Bref si vous cherchez la voiture idéal pour tout n’allez pas plus loin mais si vous voulez plus statutaire…

Fiabilité à revoir, la qualité des plastiques est mediocre. C'est une bonne voiture pour faire du transport dobjet, attention cependant au confort qui est assez faible ( ne pas mettre de personnes malades des transports à larriere) L'espace à l'arrière est assez étroit, A 5 dans la voiture, le moteur à beaucoup de mal en montagne, ( il faut souvent passer la première)

Très contente de ma Qubo!!!! Elle a succédé à mes multipla. Elle est certes, plus petite, mais avec elle je suis plus à l aise pour la conduite en ville et pour me garer. J ai pu partir en vacances avec elle sans soucis, son coffre offre une très grande capacité, et encore plus avec les sièges arrières rabattables..!! Donc aussi bien en ville que sur la route!!! De plus son look est top!! Les 2 seuls points négatifs à mes yeux sont le manque de pêche pour monter les côtes lorsqu'on est en dessous de 1500 tours... Et les fenêtres à l arrière qui ne s ouvrent pas entièrement... Sinon la conduite est très agréable, on surplombe bien la route grâce à sa hauteur d assise, et on se sent vraiment en sécurité.

Voiture à boite robotisée très agréable (une fois qu'on s'est habitué au "trou" du passage de la 1 à la 2); consommation entre 4,8 et 5,2 l/100 selon les pneus (hiver ou été) et le style de conduite; petite dehors et grande dedans; 130 000 km sans panne, ce qui me change des autres Fiat que j'ai eu avant; une voiture parfaite pour moi...

Petite à l’extérieur, aussi à l'aise en ville qu'une citadine mais espace à bord énorme en comparaison à la taille, banquette amovible enlevée c'est un véritable utilitaire, on rentre 2 vélos adultes debout en biais et il reste de la place pour les bagages (contrairement aux breaks, l'espace est en hauteur, on rentre tout debout, perso, je préfère). Le confort est égale à celui d'une citadine, sièges confortables mais amortissement perfectible à basse vitesse, ça sautille sur les bosses et c'est raide sur les ralentisseurs mais ce n'est pas la pire, mon ancienne nouvelle mini était une catastrophe, sur autoroute ça s'arrange largement. Pour la finition, on voit bien que c’est un dérivé d’utilitaire, tout est très robuste, pas de fioritures, du pratique, du solide. Le moteur est vif en ville mais sur autoroute faut pas être nerveux, on tient facile le 140 de moyenne (165 en pointe) mais dés qu'il y a une grosse montée on retombe immédiatement à 130, l'avantage c'est qu'il ne consomme pas et il est surtout incassable, en 210 000kms jamais un problème, chaine de distribution, juste une vidange-filtres tout les 20000kms et basta. Pour la fiabilité du reste de la voiture, des petits soucis que j'ai tjrs reglé pour 3 fois rien, j'ai eu le bip de la ceinture qui ne s’éteignait plus (réglé avec un bout de scotch sur le fil), le câble de la poignée passager qui a sauté (réparer moi mème), commodo de phare défectueux (le commodo vaut 120e) et enfin, les pneus qui s'usent irrégulièrement (problème réglé en faisant faire le parallélisme par un vrai pro et pas en centre auto). Bonne petite voiture qui m'a rendu bien des services grâce à son espace de chargement et ses barres de toit, jamais de pannes immobilisantes, un prix mini surtout en occaz, entre une citadine, une berline compacte fatiguée et le qubo il n'y a pas photo, une des plus belles affaires du marché de l'occaz du moment.

Je prenais cette voiture pour un break de type berlingo, si vous chercher ce genre de voiture fuyez celle ci qui n'en à que l'ambition, espace de chargement lamentable et mal pensé, pannes électrique fréquente, reglage très limité du train roulant entrainant usure anormale des pneus, commandes au volant mal pensées (phares qui se coupent quand on met le clignotant à gauche) , essuie glace lamentable fonctionnant correctement 1 mois, conso supérieure à ma ford focus pour des performances moindres etc seuls points positifs le comportement en virage, la tenue de route (quand ya pas de vent), le freinage d'urgence, fuyez cette voiture

j'ai acheté mon qubo en remplacement d'une grande punto 75 dynamic.c'est donc le même moteur,mais dans le qubo il est à la peine.le poids supérieur et la prise au vent dû à la hauteur du véhicule y sont certainement pour quelque chose.creux sous 2000 tours,il faut "tirer" dedans pour atteindre une vitesse de croisière correcte et la consommation s'en ressent.sinon il est agréable à conduire grace à sa bonne position de conduite,pratique avec ses sièges facilement rabattables et son look (jantes alu 16",barres de toit) est vraiment sympa.

la fiat qubo marque une fidelité a fiat de 26 ans avec environ 1900000 km aleur volant la fiat qubo a de nombreuses qualités economique robuste confortable avec une tenue de route bonne ainsi que le freinage seule l'amortissement sur les chaussées du type tole ondulées doit etre revueet il faut peu de chose j'ai changer les continental eco 3 par des pneus tous temps nexeb cp 661 et le confort est bon le pneu allemand est reellement desagreable dur et bruyant

aapres une grande punto j'ai achté unfiat qubo diesel 75cv dynamis avec DPFque des satisfactions confort mais il faut revoir l'armotissementsur les petites inegalitésequipement performance agreable freinage equipement finition tenue de route habilitétres bon siege pratique direction hydrolique precise (plus precise que celle electrique tres bonne position de conduite aisance de conduite ma femme la prefere a la grande punto (visibilité) eclairage puissant economie et autonomie plus de 800km avec un plein capacité du coffre 460litre snonpas 360 comme dise certain essaie vehicule a recommender.