VOS 27 AVIS Ford Ka 2

Acheté neuve pour ma première voiture. Voiture noire, surprenante de part son looks très chic, mieux qu'une fait 500 avec de belles jantes noires et un beau becquet. À l'intérieur surpris par le coffre raisonnable pour la catégorie, et un assemblage des boutons ingénieux, très beau tableau de bord ! Sur la route,super confortable avec de bon appuis. Moteur essence pas bruyant sauf légèrement sur autoroute qui n'est pas son terrain favoris. Surpris toutefois par son petit moteur qui a du peps. Pratique pour circuler en ville et route. Place arrière convenables pour un véhicule petit.

Voiture acheté en Mars 2012 Neuve en concession. Une seule panne après 2 ans et 3 mois, la ligne d'échappement qui s'est dessoudée.. D'après mon garagiste une erreur en usine Ford. Une petite soudure et c'est répartis ! Hormis cela aucune panne constatée. Évitons la peinture noir qui au moindre choc ou rayure laisse une trace. La consommation est plutôt bonne en moyenne 5,8L au 100 pour une utilisation principalement en ville. La version metalka apporte une finition plus sympa (sièges, sortie d'échappement, poignet de porte métallisées..) En bref une bonne citadine qui consomme peu pour une essence et qui est plutôt fiable avec une tenue de route assez bonne et bien meilleure qu'une fait 500 (ma copine en a une) alors qu'elles ont le même châssis.

Je possède cette petite citadine depuis juin 2012, achetée d'occasion auprès d'un agent Ford, elle avait au compteur 15550 km. Elle en a aujourd'hui 55400 km. Au niveau tenue route, comportement et consommation il n'y a rien à redire! Par contre, au niveau fiabilité, j'ai rencontré à 54145km un problème de boite de vitesse, et oui nous avons du changé un manchonnage, un arbre d'entrée et deux pignons de 5ème. Panne assez tôt et apparemment non isolée sur ce modèle, effectivement Ford France à pris en charge 60% des réparations sans que je fasse de courrier recommandé....... et sans vraiement me mettre de refus dans les dents.... J'ai donc une boite réparé et un embrayage qui a été fait à 54145 km.

Reçue en remplacement lors de la réparation de la voiture familiale, j'ai pu essayer une Ford Ka dans sa version essence. Et on va dire que la petite cache bien son jeu ! A l'intérieur : - Derrière le volant, on se sent bien : Bonne visibilité autant avant que arrière (je n'ai pas trouvé le pare brise arrière si petit que ça..), position de conduite sympa (levier de vitesse en hauteur, volant..) mais fatigante (position assise qui fatigue les chevilles lors de nombreux changements de vitesse), de plus tout est accessible. Par contre j'ai trouvé un manque de petit rangement mais la boite à gant est énorme pour la voiture. - La radio est bonne, les sièges confortables et une habitabilité étonnante à l'avant ! Les places arrières sont ce qu'elles sont : petites mais c'est normal pour la taille de la voiture (1m65 j'y étais quand même à l'aise). - Le coffre est également étonnant : relativement grand pour le gabarit, je pouvais y placer mes courses sans problème. En rabantant les sièges, on gagne un volume intéressant. Ce petit coffre cache aussi une roue de secoure (en option dommage), pas mal. Au volant : - Le moteur 1.2 69 cv est vaillant : parfait pour la ville, mais il ne rechigne pas à aller sur les routes et autoroutes. Je n'ai eu aucun mal à suivre la circulation, les reprises étaient plus que correctes. Par contre j'ai senti ses limites sur autoroutes : facilité d'arriver à 120 mais aucune possibilité d'accélération, on doit rétrograder si besoin. - Le bruit de moteur n'est pas désagréable et n'envahit pas spécialement l'habitable, se ce n'est un léger sifflement à l'arrière pouvant être agaçant. - La tenue de route est bonne et les suspensions agréables, pas besoin de freiner exagérément à chaque dos d'âne. - Je n'ai pas aimé la direction assistée que j'ai trouvé molle et un peu floue : un peu de jeu en ligne droite et molle lors des créneaux (un peu déstabilisante). - Malgré une voiture munie du start and stop, j'ai eu une consommation en usage mixte de 7.5l/100 voir plus (j'ai une conduite plutôt agressive), c'est un peu dommage! J'ai aimé essayer cette petite voiture, je l'ai trouvée étonnante et agréable en ville : elle suit le flux de circulation sans soucis et se gare très facilement dans un trou de souris ! J'ai trouvé dommage que tous les airbags ne soient pas de série. Après discussions avec le concessionnaire, la Ka recevra très probablement le petit moteur présent sur la focus et nouvellement la fiesta : le 1.0 ecoboost de 100 et 125 cv chez nous (sans doute moins de cv quand mm). Elle deviendra une petite bombinette !

un véhicule d'excellent rapport qualité/prix...une finition perfectible mais bonne dans l'ensemble...une conso de 3,8l/100 en version tdci...une tenue de route, un agrément de conduite, une direction sans faille...pas de difficulté à trouver une bonne position de conduite grace au différents réglage du siège et du volant...des rangements bien agencés et pratiques...en somme une excellente citadine que je ne regrette pas...

La ford Ka II est une voiture extrêmement agréable au quotidien. Le design, agressif: feux effilés, calandre en trapèze, en fait un modèle qui est agréable à regarder contrairement à une banale twingo. Le design intérieur, en finition Titanium est magnifique : inserts blanc perle sur le volant, le tableau de bord, les contre portes, on est vraiment dans un habitacle de luxe. Coté performance, le moteur n'est pas un foudre de guerre. Très bien, on ne sera pas tenté de dépasser les limites. Les 69 cv font l'affaire, ni plus ni moins ( à 130 sur autoroute on est déjà à 3500 tours et le moteur se fait un peu bruyant ). La consommation ( entre 5,8 et 6.5 de moyenne pour moi ) n'est pas excessive, mais au vue de la puissance, il ya mieux. coté pratique, elle possède un coffre étonnamment grand dans lequel vos courses rentreront sans aucun problème. L'habitabilité à l'avant est parfaite mais à l'arrière, on s'y sent un peu à l'étroit du fait de la faible surface vitrée. Elle possède néanmoins un vilain défaut, il n'y a pas de poignées sous le plafond pour s'accrocher a l'avant comme à l'arrière. coté fiabilité, durée de vie, elle s'en sort également pas bien. Un rappel en 2 ans c'est pas mal, même si le SAV ford, connu pour sa politesse et ses sourires ne manque pas à sa réputation...Les plastiques intérieurs sont peut être un peu trop fragiles, on raye facilement son tableau de bord avec une montre, dommage... en resumé cette citadine à la bouille rigolote vous sera vraiment agréable dans la vie de tout les jours. Rien que de s'asseoir et de regarder ce tableau de bord "Kinetic" avec ses inserts, on va déjà mieux. Pratique, agile, parfaite pour la ville, elle saura vous accompagner dans toutes vos aventures.

La consommation de ma KA est de 7L6 AU 100? JE TROUVE ÇA EXCESSIF MAIS pour le reste, elle est très maniable confortable etc Question panne, rien a dire, son défaut au niveau de l'auto radio, les touches blanches en faite la couleur s’étale et ce n'est pas beau: Rien a redire j'adore ma KA