VOS 9 AVIS Ford Ka

J'ai acheté ma Ford ka il y a deux ans environ et franchement j'ai été étonnée de voir a quel point cette voiture est pratique et agréable à conduire. Malgré sa petite taille, j'ai fait de longs trajets sans le moindre problème. Donc,je considère que cela vaut le coup de s'en acheté une car elle est fiable. Sur autoroute, très bonne tenue de route surtout quand le parallélisme et Équilibrage sont faits. La seule chose que je peux lui reprocher est sa consommation en ville.. 7,8 l..

Une petite voiture qui à tout d'une grande , moi je posséde actuellement la ford ka sportka de 2006 cette voiture est une beauté de couleur noir , avec plusieurs cordes à sont arc , elle posséde un toit ouvrant electrique ,vitres electrique , sieges bi color noir et rouge en cuir , volant sport , lecteur frontal 6 cd et 6 station , retro electrique , elle consomme beaucoup car cet une sportive mais demarre au quart de tour , arrive à se faufilé partout pour sont petit gabaris , aprés 15 ans de vie sur la route et moi qui la gardé 5 ans je la laisse à regret pour partir sur une ford ka + de 2017 avec moins de km , pour moi ces une superbe voiture pour toutes les options quelle à , ces une voiture tip top style karting avec une trés bbonne tenue de route , la premiére voiture que j'ai eu la meme de 1998 de couleur bleu mais moins nnerveuse car basic et standar , aucun regret sur l'achat de ces deux belle petite citadine , le seul regret eet la corosion qui se forme partout mais aprés 15 ans je trouve cela normal.si j'avais l'occasion de trouvé un garage prévu dans le relooking de voiture comme on voie à la télévision , je la garderai volontier et sans hésitation.pour moi je lui mais un 18/20 , j'enleve un point pour la corosion et un point ccar mange beaucoup d'essence environ 90€ par mois en fesant les trajets basique travail maison , eécole maison , voila alors si cette voiture vous fait envie n'hesiter plus foncé .

Véhicule fiable dans l'ensemble.. Pas de problème moteur depuis l'achat en 1998 à la date d'aujourd'hui oct 2020. Entretien facile, la forme de la carrosserie est agréable genre coccinelle, se gare partout pour son petit gabarit, pas trop d'électronique à bord, confortable pour des trajets moyens journaliers, sa climatisation est un plus + indéniable. C'est un achat pour être tranquille au fil des années..

Excellente voiture que je garde encore malgré ses 24 ans et que 72000 kms. Je l'ai utilisée sur auto route, elle est parfaite comme en ville ou elle se faufile et se gare facilement. Je pleurerai lorsque je devrais m'en séparer. Si elle est refuserefusée au contrôle technique ce qui n'est jamais arrivée e, je ne sais ce que je ferais. Si petites reparations, oui. Dans le cas contraire, je chercherai une occasion intéressante même kilométrage et surtout plus jeune. Mes moyens ont diminué depeis 24 ans (sic).

bonne tenue de route budget entretien correct consommation de 7 a 8 l /100 une bonne petite voiture pour la ville pas fait pour les long trajets la climatisation est un plus et la version 60ch moteur endura a chaîne a un gros avantage financier peu coûteuse en assurance point négatif valve magnétique de chauffage et embrayage hydraulique .

Je possède depuis maintenant 6 ans une Ford Ka année 2005, bonne tenue de route suffisante pour jeune conducteur comme moi. Malgré une consommation selon moi un peu exagérer pour un conducteur comme moi 500-600km par mois pour un trajet de 60 km par jour ça me mange 1/4 du plein par jour. Ce n'est pas une bête de compétition mais ça suffit largement a nous emmener ou on veux! Bonne voiture pour commencer!

Je possède ma petite Ford ka 1.3 pack essence depuis maintenant deux ans. Aucune panne ni de réparation à déplorer, mis à part un réglage sur le système de freinage qui m'a coûté moins de trente euros. L'entretien est très économique, la révision complète ainsi que des pneumatiques de marque fiable (indispensables sur ce petit modèle pour une bonne accroche sur la route) ne coûtent vraiment pas cher. S'il est bien entretenu, ce véhicule vieillit très bien. Je fais principalement de l'autoroute avec ma voiture. J'ai effectué plusieurs longs trajets et j'apprécie son bon comportement routier, ainsi que le confort plus qu'acceptable pour une citadine de plus de dix ans. Je m'y sens en sécurité, pour une voiture aussi légère, elle a une excellente tenue de route. Le comportement routier en ville est toujours au top, de plus, elle se stationne partout. Le seul reproche que je peux faire concerne la consommation, un peu élevée.

je suis ici pour vous parler de ma ford ka nordic prune ! année 1998 et vraiment un coup de foudre je l'ai toujours : nous sommes en 2014 =16 ans juste une merveille qui m'a accompagnée et qui ne m'a jamais lâchée question moteur : nickel question confort le siège pas déformé, l'auto radio j'ai fait une modif en auto radio usb nickel, je n'ai jamais changé les amortisseurs et je suis en 2014 à mon énième contrôle technique sans contre visite : bravo je l'ai adoré et je l'adore toujours je vais devoir la changer et j'en suis triste: je vous explique elle a 175.000 kms et elle bombe toujours autant, juste la reprise sur l'autoroute d'agen est moins performante(avant je doublais les golfs) elle ne ronronne pas pour l'âge elle est géniale ses qualités : elle est vive, elle braque comme un karting(basse)elle est une vraie sportive de femme , on se gare partout ! un trou : la ka rentre elle est fabuleuse point faible : elle consomme en ville mais pas en routière, son intérieur en tissu moquette ne tiend pas parce que les crochets intérieurs (ambiance capitonnée) ne tiennent pas et ses pare-chocs subissent mal les chocs-crochets plastiques pas top mais.... équipée en protection latérale elle ne subit pas les rayures,(bande adhésive à coller pour les supermarchés idéal) vision verres extérieures excellentes pas d'angle mort on y voit bien de partout, voilà un crève coeur pour moi de changer et je n'aime pas la nouvelle imaginez !

Ayant eu mon permis en 2011, il me fallait donc une voiture pour aller de chez moi à mon école. De plus, je voulais impérativement une Ford car c'est une marque qui reflète une certaine robustesse dans le temps et en sécurité. J'ai donc acheté cette petite Ka à mon concessionnaire Ford, à un prix assez contenu par rapport aux nombre de kilomètres qu'elle avait (environ 34000kms, plus une garantie de 1 an. Donc une voiture pratiquement neuve! Parlons de l’extérieur: Elle a un certain cachet tout en rondeur, le design est assez sympa, même si c'est une voiture qui a été conçue il y a pas mal d'années, elle ne se démode pas. J'ai tout de suite apprécié le caractère assez bas de la voiture (avant je conduisais une Fusion). Se qui est assez pratique c'est les parechocs avants et arrière qui sont en trois parties, donc si on a un accrochage, pas besoin de tout changer...Par contre pas de feux anti-brouillards à l'avant, mon seul regret pour l’extérieur.. L’intérieur: Alors, commençons par le coffre, celui-ci est quand même assez grand pour faire des courses (bien que...), il n'y a pas de garniture de coffre un bien car on peut pas les rayés, un mal car c'est pas très beau... La banquette est fractionnable, se qui permet de charger un peu plus (mais pas trop quand même...). L'habitacle, alors le tableau de bord est assez sympa, tout en rondeur comme l'extérieur. Il y a plein de petit rangements, à coté du volant, au dessus de la boite à gants, sous le tableau de bord, dans les portières et encore aux places arrières (grand vide poches dans la garniture arrière). Sinon, en équipement c'est pas mal, il y a l'essentiel, vitres électriques, fermeture des portes à distance, siège conducteur réglable, ouverture du coffre sur le tableau de bord...La finition est bonne les plastiques ne rayent pas, on sens une certaine solidité. Le seul petit regret c'est l'absence de climatisation sur cette gamme, et l'absence de garnitures globales sur les portières et aux places arrières (on voit la tôle)... Question sécurité: Et bien aux crash test elle fait 3 étoiles, ce qui est bon par rapport aux autres, de plus que la mienne est équipé de l'airbag passager. La tenu de route est bonne, mais il ne faut pas trop jouer quand il pleut dans les ronds points sous peine de faire un tête à queue (pas plus 50km/h...). Il est aussi très facile de faire patiner la voiture à un démarrage lorsqu’il pleut... Le moteur: C'est le 1.3 70 ch, assez puissant pour une petite voiture, surtout que la Ka fait 865kg. Les trois premières vitesses sont assez bluffantes, la troisième monte dans les 130 km/h, c'est très satisfaisant pour une si petite voiture, la quatrième va jusqu'à 155km/h mais la cinquième est assez mole. Comme c'est un moteur 100% Ford, sa fiabilité ne peut plus être remise en question, sachant que la courroie de distribution est une chaine. Le budget: Le petit moteur consomme, je pense être dans les 6/7L aux 100kms, ce qui est assez raisonnable, sachant que mon itinéraire est composé de 70% de ville 10% de quatre voies et 20% de routes de campagnes. Avec une conduite "sportive" on atteint 10L sans aucuns problèmes... Sinon, les pièces mécaniques, les pneus etc ne sont pas chers, la révision chez Ford doit être faite tout les 15000kms. Aspects pratiques: On a beaucoup de visibilité, surtout à l'arrière, c'est donc très pratique en ville pour se garer. Du fait de la petite taille de la Ka, les créneaux sont très facile à faire. Depuis, elle 38000kms et quelques, aucuns soucis mécanique, je ne regrette pas mon choix! Et j'espère la garder longtemps!