VOS 47 AVIS Ford Kuga 3

Voiture agréable à conduite autant en ville en électrique que sur autoroute avec son moteur d'une puissance bien suffisante. L'espace intérieur est appréciable.

Bonjour je suis très satisfait de mon achat. Chose importante que vous devez signaler, l'économie de l'éthanol passe dans les révisions à 400€ que l'on doit réaliser tous les 9 000 kms. C'est scandaleux. Cordialement

Nous avons achetez ce véhicule d.occasion chez Ford (252kms).il a aujourd.hui 28000kms . Très bon véhicule jusqu.à ce jour . Véhicule immobilisé à ce jour injecteur + fap 3800€ de réparation et bien évidement garantie dépassée de 4 mois bref la galère commence.. ...

ATTENTION, véhicule pas si économique que ça. Vidange faite tous les 6 mois et 10000 km contrairement annoncées tous les 2 ans ou 20000 km (plus de 300 € à chaque fois). La concession m'informe que c'est la façon de conduire !!!! Je site la réponse de l'assistance technique FORD au mail de ma concession. A la question : "que dois-je dire à mes clients qui ont un plan d'entretien de 20000 km ou 2 ans préconisé par le constructeur". Voici la réponse d'un certain Christophe extrêmement floue et incompréhensible pour nous, les néophytes : " Les propos qu'il faut tenir au client sont selon l'utilisation, arrêts fréquents, petits parcours, long moment au ralenti, ont une incidence sur la qualité d'huile moteur et sa dégradation. Nous pouvons avoir une dilution plus ou moins importante du carburant E85 dans l'huile moteur. Quand un véhicule effectue de petits parcours, il faut multiplier par 1.5 le kilométrage du véhicule. Nous devrions avoir un compteur en heure pour la maintenance et pas forcément tenir compte du kilométrage au compteur". MAIS BIEN SUR, CES PROPOS NE SONT PAS FOURNIS AU MOMENT DE L'ACHAT, MAIS LORSQUE LE PROBLEME SURVIENT!!!!!! Pour résumer, VEHICULE CHER A L'ACHAT, PRECONISATIONS CONSTRUCTEURS FAUSSES (tant au niveau de l'entretien qu'au niveau de la consommation de carburant). En gros, l'économie faite en carburant (environ 2000 € pour ma part en 1 an 1/2 et 41000 km) ne suffit pas à éponger le surplus à l'achat (environ 5000 € plus cher) et ne parlons même pas de ce vice caché d'entretien".

bonjour possesseur depuis mai 2022, 37 000kms, finition titanium. équipé d'une roue de secours galette et crochet d'attelage, au début quelques alarmes se déclenchaient sans raisons, alerte obstacle , défaut feux.. après mise a jour tout est rentré dans l'ordre. je trouve que la finition intérieure est mois soignée par rapport a mes anciennes Ford en titanium. roulant a l'éthanol les entretiens sont plus fréquents x2 , non annoncé a la vente. en alerte tous les 12 000kms environ; alors que l'entretien est annoncé tout les 2 ans ou 20 000kms. conso 7.5/8 litres de moyenne

j'ai acheté en nov 2023 un kuga e85 neuf.la garantie constructeur est de 2 ans révision et vidange tous les ans ou 20000kms a ce jour a 10210 kms un voyant m'indique que je dois faire une vidange obligatoire. j'utilise le véhicule normalement pas de surcharge pas de vitesse excessive nous deux 73 et 74 ans nous habitons la campagne nous l'utilisons en ville au maxi 5 pour cent. le concessionnaire m'indique que nous sommes très nombreux dans ce cas et que ford france ne réagit pas. ford ne respecte pas le contrat de garantie.comment agir?

Finition trop ferme pour cette version qui se veut sportive sans avoir la puissance nécessaires, en revanche sur autoroute c'est parfait , un silence tres correct Gps à revoir versus un waze , auto pilote c'est la mode , faut il encore qu'il fonctionne Conso 7.86 tout confondu avec du e85 Du coup c'est économique C'est le premier kuga ca sera le dernier

fuyez , une arnaque sans nom , l'e85 vous oblige à une vidange tous les 6 mois dans le meilleurs des cas cette voiture devrait etre retiré du marché

Très agréable a conduire Bonne position de conduite Bonne visibilité Beaucoup de place a l'arrière avec banquette coulissante et assise inclinable Toit ouvrant sympa Compatibilité E85 Silencieuse surtout a basse vitesse Fréquence de vidange trop élevée (+ ou - 10 000 km) non annoncée avant l'achat - révision tout les 20 000km Sieges confortables mais peu enveloppants Suspension un peu ferme Volume coffre faible au regard du gabarit de la voiture Consommation affichée inexacte de 5 à 10% par rapport au réel. 7.5 affichée sur 35000km alors que la conso réelle est de 8.1 l/100km. Bruit du moteur électrique peu agréable a l'extérieur

voiture achetez neuve en decembre 2020 rapidement lors des températures proche de 0 degré la voiture ne démarre pas ,obligé de démarrer 3 fois en donnant du gaz... plusieurs fois aux garages sans trouvé le problème pas de voiture de prêt . plusieurs rappel sur le véhicule . batterie hs sous garantie boitier 4 roues motrices HS les fenêtres qui parfois ne se ferment pas . bruit a l'avant gauche les touches sur le volant ou fenêtres qui s'effacent. bref après 3 ans de misère je l'ai vendu a un garage de peur de la vendre a un particulier .