VOS 6 AVIS Ford Mondeo 2 Clipper

Un grand break facile à charger 2.0 essence BVA : donc peu bruyant mais par contre plutôt gourmand en ville + de 12,0l/100km il est fait pour les nationales et autoroutes Précédemment, j'ai eu 2 Opel Omega break 6cyl (concessionnaire impeccable) et BMW série 5 break 6cyl (concessionnaire arnaqueur) toutes bva et revendues à plus de 300 000 acheté à 61 000 9months ago, ce break roule sans souci... est très fonctionnel, vraiment pas fun mais sympa, "pépère"; il me rappelle ma bonne Ford Sierra 2.0 30 years ago... Un design fade surtout quand on voit les nouveaux modèles Et finalement, je préfère la traction... la Bmw n'avançait plus au moindre enneigement de la route.

C'est une merveille par sa grandeur et sa capacité de charge. Coté confort sur longue distance laisse à desirer,peut-etre que je me trempe car j'avais une Mercedes je trouve que les sieges sont trop dures. Conduite agreable. Conso un peu gourmande par à port à mon ancien véhicule malgré au 8cv de la Mercedes car la mondeo fait 7 cv 5.1 /100 contre 7.2/100km avec les memmes conditions de conduites,parcours.

Ma voiture pendant 155230 km un pure bonheur moins 6points sur le permis... vous avez compris niveau moteur très performant vive overboost conso 7litre mixte bruyant a l'accélération. Confort excellent coffre juste immense tenue de route parfaite. Seul défaut prix pneu et lourdeur véhicule. Sinon ras a part poignetde plafond arriere arracher et bruit au niveau du coffre

j'ai eu ma mondeo neuve depuis septembre 2002 et voila au bout de 355435 km mon premier vrai probleme des que mon moteur gagne sa temperature normale la voiture se met a donner des acout+perte de puissance et grosse fumée blanche le garage ma changé la pompe a injection mais toujours le meme probleme???? si quelqu'un peu me répondre merci d'avance

Bonjour,vehicule acheté d'occasion à 123000KM,di115CV pas d'options special,modele trend;mais retro degivrant(non present sur ma audi a3 110CV?UN COMBLE),commande radio volant,reglage siege en hauteur electrique,clim manuelle...bien equipée pour un modele de base.Casse nette du cardan droit à 163000 KM(pas de bruit particulier qui previent son remplacement.......ET C'EST TOUT.Elle a maintenant 230000 et aucun probleme entre temps,pieces d'usures classiques(disques de freins, plaquettes, pneus tous les 40000KM). Le bruit moteur(decrié dans toutes les revues automobiles),tres present dans l'habitacle,se fait rapidement oublier à vitesse constante.Ca va on n'a pas un tracteur sur les jenoux!!! Coté habitacle et habitabilité,GEANT.Places arrieres et place aux jambes arrires jamais vu sur d'autres vehicules(les enfants sont contents).Pour les bricoleurs on peut mettre ce que l'on veut dans cette voiture. Tient la route sans probleme,jamais surpris par la pluie,vive pour son gabari...Des airbags dans tous les sens!!!non deverouillable pour bebe à l'avant,domage!!! Pas beaucoup de rangement,sauf pour les lunettes(tres pratique). Aussi j'ai condanné la vanne EGR pour eviter son encrassement(tres simple à réaliser) et j'ai gagné 0,5 litre au 100,je suis passé de 6,5 litres à 6,0 litres au 100(vérifier avec mon trajet travail,90KM aller retour)et tout cela avec une peche d'enfer,car elle avoine cette voiture. Voila,voiture simple,diesel DI(donc pas de rampe commune,115 CV quand meme),pas de problemes electroniques,pas de probleme mécaniques,RAS,je recommande!

J'ai acheté cette voiture en 2007 avec 147000 km compteur pour 60000km moteur. Un régal de fiabilité car depuis que je l'ai achetée elle comptabilise 215000km pour 0€ dû a des pannes. A part l'entretien courant, elle m'a coutée peanuts !!! Consommation de 6.6l en moyenne, sachant que je ne la ménage pas forcement, mais tout en respectant la mécanique(temps de chauffe, attente avant de couper le contact....). Voiture confortable, comportement un peu pataud mais sain, capacité de chargement hallucinant(2m de long des sièges av au hayon)... Le seul défaut que je pourrais lui reprocher serait le bruit agricole du moulin surtout lors des phases d'accélération.