VOS 30 AVIS Ford Mondeo 2

Je possede cette ST 220 depuis 1an, j'ai fait 10 000 km avec, que du bonheur, le bruit et le couple du v6 sont très agréable, le châssis dynamique et sécurisant, le confort et l'insonorisation de haut niveau, la route est toujours trop courte , toute la famille l'adore, on lui pardonne aisément sa consommation qui tourne autour de 10-11l en alternant plaisir et respect des limitations.

Berline très classique mais confortable, le châssis est génial, on croirait un kart, consommation correcte, très bon équipement, intérieur plutôt bien fini, moteur souple, mais un peu bruyante à 90km/h. Dans l'ensemble une très bonne voiture pour tailler de la route ou de l'autoroute, et le prix discount (7990€ pour un modèle avec 39900kms), il faut être cinglé pour payer le triple pour une bagnole neuve diesel avec des prestations semblables.

160000km ;pas de pannes immobilisante a ce jour juste une durite de turbo percee (50euros) pneus av changes tous les 45000km et arr a 60000km frein +disques av a 150000km freins arr a 140000km batterie changee a 155000 km et 9 ans qualite :tenue de route et confort correct ,habitabilite ,puissance et reprise ,conso (6 litres en moyenne)mais guere plus de 7 litres avec le pied plus lourd .finition correcte,entretien fait (par moi meme) raisonnable mais il n'en est pas de meme chez ford . defaut:visi vers l'arriere ,moteur bruyant au ralenti et a froid .prix des Pieces chez ford prix elevé (ex plaquettes bosch 100€ et 45 € les meme sur le net .revente problematique . conclusion :voiture tres fiable (meme si d'autres aont connu des soucis d'injection)economique et qui aurait merité plus de succes

Acheté en 2006 à 10mkms, là 125mkms:0 panne,révision 90€ tous les 20mkms (par moi), pneu GoodYear 50mkms av 70 mkms ar, plaquette 100mkms av/ar. 5.5-6l/100kms 900kms autonomie.

acheter il y a deux ans à 135000 KM cette voiture a maintenant 187000 KM et aucun souci de mecanique, très confortable un vrai plaisir

Bonjour Je possède ce véhicule depuis 2006 acheté en occasion avec 54000 km, elle comptabilise 115000 aujord'hui. Mis à part le remplacement des 2 serrures de portières AV et le poste radio (ne capte plus de fréquence) pas de grave pb à signaler. Le problème de petit claquement ressentit dans la colonne de dir a été résolu en repositionnant correctement le croisillon.Le seul défaut gênant est le bruit qu'occasionne le mécanisme de réglage des lombaires dans le siege. Sinon, véhicule trs spacieux, confortable, un peu sous motorisé en version 115 si l'on habite dans une région vallonneuse.Point fort est la conception, trouvez moi un véhicule où le remplacement des ampoules sur les optiques AV soient aussi facile,c'est à des détails de ce genre que j'attribu la qualité d'un produit ou pas. Le moteur avec 115000 km ne suinte pas et est propre. Excellente voiture pour ceux qui ne veulent pas se ruiner tout en conduisant une familliale, certes non sans défauts de finition mais bien moins chère et tout aussi fiable que ses cousines germaniques A+

Particulièrement satisfait de cette voiture, autant confort agrément conduite, consommation. J'ai parcouru 60000 km en 14 mois, vraiment super, c'est la version ghia vraiment bien équipée. D'ailleurs je la vends, elle à 82500 km date de 2005, pour racheter soit une MONDEO IV ou un KUGA pour devenir Taxi.

Très belle voiture, très rare, un bruit à faire réver des marques comme renault peugeot ou citroen (trop frilleux à mon goût)... Une qualité d'assemblage médiocre comme souvent chez Ford.. Dommage pour ce modèle.. Un confort sans trop rien à dire, pas trop bien insonorisé mais bon avec un 3.0 V6, c'est tellement meilleurs d'entendre le moteur que la musique..

Une voiture hors norme - un comportement routier extremement sain, une accélération fulgurante pour un diesel, en bref, un bonheur à conduire. Les plus : le look agressif et sportif, le moteur particulièrement vivace, la direction précise et finallement la consommation, car vu le poids de la voiture, elle ne consomme pas excessivement. Une seule panne à déplorer, mais déjà apparue sur mon ancienne Mondeo II : la durite de turbo fendue. Les jantes sont superbes, l'intérieur cuir relativement sympa...dommage juste qu'elle soit si basse, vu l'état des routes dans les Alpes de Haute-Provence... Le moins : sur la neige ou le verglas, il faut savoir piloter, car l'engin se révèle rageur assez rapidement et il faut du tact....

Excellente voiture, dynamique et performante qui plus est confortable. Le design à vieilli avec l'arrivée de la Mondéo III, mais elle reste néanmoins dans l'air du temps sans être rétro. Le prix de l'occasion est raisonnable et fera le bonheur, comme pour moi, de beaucoup d'acheteur. Je l'a conseille ainsi que la Mondéo II Tdci130 BVA.