VOS 5 AVIS Ford Street Ka

Dans l'article est évoqué changer la courroie de distribution hors nous sommes sur un moteur à chaîne. Globalement et au vu du nombre de véhicules encore en circulation, elle vieillit bien si on a une approche de prévention(electrovanne et thermostat entre autre), pour le reste, on est sur une base éprouvée similaire aux fiesta/puma et fiable. Elle a un caractère vraiment sympa, joueuse et une ligne unique qui fait tourner les têtes dans la circulation actuelle. Un petit scarabée sur roulettes avec un châssis plaisant et offrant des sensations sympas. Côté équipement, le nécessaire, pas besoin nd'esp, antipatinage et autre de maintien dans la voix. Seul concession à la modernité, j'ai équipé la mienne d'un autoradio avec écran et caméra de recul. Pour le reste rien à dire, la capote a l'âge de l'auto et vieilli bien, point de vigilance pour la lunette arrière souple qui peut rapidement coûter cher.

je l ai depuis 8ans elle avait 61000km pour 7000 euros ,elle est jolie , et j en voulais une depuis plusieurs annees. elle a une conduite tres agreable et reactive ,elle est un peu dur coté amortisseur. la qualité des finitions interieur et d un bon niveau .le moteur fait un tres jolie bruit (ford avait dit qu il y avait beaucoup travaillé) mais elle a aussi des defauts: tous les hiver je gratte le pare brise exterieur et interieur , et quand je rentre dedans et que je ferme la porte je prend une douche a cause des goutelettes sur la toile de la capote .je parle pas du tapis de sol coté conducteur qui baigne dans son petit lac lol. j ai eu un probleme de sonde c est la seule panne que j ai eu et elle a 140 000km. la consomation en ville est enorme et des qu on tire dessus , je fais entre 310 et 330 km avec le plein. le réservoir fait 42litres j arrive a faire 440 km quand je me promene ou que je fais de la grande route. je connais 3 autres personne avec une streetka , on a tous eu les meme problemes ^^ mais des que je mets le contact j oublie tout .

J'en est actuellement 2 Elle est top au niveau remrise La seule chose qui manque un peut de cv Un veritable karting homologuée Ayant les deux interieurs tissu et une cuir je conseil d'en trouver une tissu pour l'été Parcontre rayon de braquage assez long Originalité du design et a mon avis un futur collector Tres peut dexemplaire dans le monde parcontre eviter les autoroutes elle preferes les nationales

J'ai acheté cette voiture surtout parce qu'elle était très belle et qu'on la disait plutôt fiable. Si il est vrai qu'elle est plutôt sympa a conduire et que son design n'a pas tellement vieilli, cette voiture à quand même quelques défauts qui font qu'elle ne pourrait sans doute pas convenir à tout le monde. Le confort est très ferme, elle consomme beaucoup (particulièrement en ville ou on flirt avec les 13/14 litres aux cents), elle est assez bruyante sur route, la lunette arrière est en plastique etc. De plus, le modèle étant relativement rare, les pièces sont assez onéreuses, ce point étant d'autant plus important qu'il est questions de voitures ayant presque 10 ans et qui sont donc particulièrement sujettes aux petites pannes. Toutefois, il est vrai comme je l'ai dit qu'elle est particulièrement jolie et qu'elle présente très bien. De plus, la capote est facile à ouvrir, le coffre relativement spacieux et elle dispose de nombreux équipements de série tout à fait appréciables comme notamment les sièges en cuir chauffants. Elle témoigne également d'une très bonne tenue de route d'un moteur souple et dynamique (sans forcément être extrêmement nerveux) et d'une sonorité des plus agréable qui permet d'avoir des sensations sans pour autant rouler très vite. Enfin il est aujourd'hui possible d'en trouver à des prix tout à fait abordables.

Voiture très agréable à conduire, bonne tenue de route, joli bruit moteur et échappement, capote facile à ouvrir et refermer, commande de boite de vitesse parfaite, tres bonne tenue de route, trés bonne sono, grand coffre pour un cabriolet...mais, consommation élevée, accessibilité mécanique moyenne, lunette arriere plastique devenant terne...