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H3 3.5 220 PACK LUXURY BVA (2006)
Par LE CANADIEN.sur instagram le 10/05/2022 à 23h42
j’hésitais à acheter un Hummer puis j’ai sauté le pas , je regrette absolument pas .. les gens critiques le 5 cylindres en 3.5 et 3.7 mais pour avoir essayé le V8 alpha il y a pas de gros écart non plus .. c’est des véhicules qui mouline beaucoup pour avoir un maximum de couple , capacité tout terrain incroyable ! Confort absolu et atypique ! véhicule super attachant et robuste . Conseil que je peux donner au potentiel acheteur : soi avoir un très bon ami mecano ou avoir de bonne connaissance mécanique . Pour la simple et bonne raison que quand vous débarquez dans un garage avec ça .. le garagiste vous prend pour un « américain » et la facture qui va avec . Alors que la mécanique est relativement simple , facile d accès , on voi que ça été pensé pour intervenir rapidement . Il y a énormément de tuto démontage ou autres sur YouTube par des américains ou canadien . Assurance pas chère (80 euros par mois en full tout risque ) Tourne super bien à l’éthanol Véhicule à côte montante depuis 2 ans
H3 3.5 220 PACK LUXURY (2006)
Par §fab413XN le 11/11/2013 à 08h23
Mon choix après avoir eu deux ans un Porsche cayenne, s'est porté sur un Hummer H3. Véritablement conquis. Le mien est de plus équipé du GPL pouvant palier au fait qu'il soit un peu gourmand en essence (15L). Un ami est installateur de kit bio-éthanol pour les réfractaires au gaz, et fonctionne très bien avec ce procédé. Un véritable luxe intérieur, une boîte auto souple. Pour amortir un peu mieux j'ai changé les amortisseurs arrières pour mettre des doubles. Le plus, une personnalisation comme les Harleys... du chrome ou pas. Quant à l'entretien plus facile que ces dernières voitures remplies d'informatiques. Pour terminer une sonorisation digne d'une discothèque... Un pur bonheur.
H3 3.5 220 LUXURY (2007)
Par §sna170Pr le 06/05/2012 à 13h46
je suis proprietaire d'un Hummer H3 et j'en suis satisfait 100% Venant d'un Toyota, je ne connaissais pas du tout Hummer et je ne regrette pas du tout mon choix, bien au contraire, je me demande meme pour mon prochain changement ce que je prendrai car pour moi, c'est une voiture fantastique ! j'ai été aidé pour quelques modifications sur un forum 4x4 americain : http://www.4x4us.net
H3 3.5 220 PACK LUXURY BVA (2005)
Par §cpt450ru le 26/02/2011 à 14h35
Bonjour, je suis propriétaire d'un H3 équipé d'un Vortec 3500 en finition LUXURY BVA. Au premiers abord, le HUMMER fais mastoc et difficile à conduire mais il en est tout autrement. l'habitacle certes basique mais nous nous trompons pas ca reste un 4X4 US. Les sièges cuirs chauffants sont très agréables lors des températures hivernales. A mon gout le Vortec 3500 de 220CV est un peu faible pour les 2.2t du joujou. Sa consommation mixte frise les 15-18l, ce qui lui offre une autonomie de 400 à 480 km. Très confortable sur routes, quel soit sinueuse ou urbaine ce 4X4 permet de concilier le transport familial et le plaisir du franchissement le week end. Un vrai petit bout d'Amérique au volant
SPONSORISE
En occasion avec
3.5 220 ADVENTURE TOURING
5.3 V8 305 BVA
5.3 300 SUPERCHARGED LUXURY BVA
3.5 220 ADVENTURE
3.5 220 EXCLUSIVE BVA
Par §Jac832ZS le 31/03/2020
Excellentes performances et confort de haut niveau.Grâce à la suspension pneumatique on peut passer d'un comportement presque sportif à un confort moelleux.Le système quattro apporte sérénité et sécurité.Equipement complet sauf manque régulateur adaptatif.Le système multimédia est un peu dépassé mais inclut Audroid auto donc les dernières fonctions de votre smartphone.Aucun problème rencontré.
Par §Tot143Nn le 31/03/2020
Je suis le 3ème propriétaire de mon Touareg, que je possède depuis maintenant presque un an.J'ai cherché pendant quasiment 6 mois, avant de trouver le bon véhicule.Pour ma part, je voulais absolument trouver un véhicule origine France, avec un historique limpide.J'ai eu la chance et la patience de trouver un véhicule ayant uniquement appartenu à des particuliers, peu kilométré et suivi en concession VW.Mon Toutou est une version Carat Edition, en finition R-Line, blanc, équipé des jantes optionnelles en 21". (il m'a été fourni par l'ancien propriétaire un jeu de 4 jantes en 18" montées en pneus hiver)J'ai acheté ce véhicule pour pouvoir tracter avec un maximum de confort une caravane pour les vacances.Que ce soit en traction ou à vide, le confort est excellent, surtout côté silence de fonctionnement.La consommation est à prendre en compte, surtout pour ceux qui roulent beaucoup en ville. Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/100km.Le poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!!!En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ 1500kg.Le budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent.
Par §zio748Br le 31/03/2020
Je suis passée d une fiat freemont 163 cv diesel à une 500x sport essence 150 cv firefly boite DCT super voiture tenue de route remarquable silence de fonctionnement finition plus les options de sécurité confort .Le seul vrai problème a cette voiture c est la consommation incroyable vous tournez toujours entre 9 à 10 litres faite ce que vous voulez si vous ne faite que de l autoroute allor sa commence aller un petit peu mieux la on tourne dans les 8,5 a une moyenne de130 km/h je trouve sa dommage car c'est une super voiture .