VOS 11 AVIS Hyundai Getz

Petite citadine qui sait aussi tracer sur les routes. Ergonomie pratique, moteur nerveux et efficace, consommation 4,0 l/100, entretien économique, tenue de route vissée au sol.

Très bonne citadine qui gagne bien sa place en ville. Facile de se garer avec et bon rayon de baquage je trouve. Cette voiture peut vraiment plaire a tout le monde (pour les jeunes, les citadins, les vieux, le tuning...) Elle tient bien la route et est bien plaisante à conduire. Elle est nerveuse et accélère bien quand il faut. Très fiable et économique, j'ai jamais eu de problème avec, tout comme son ancienne propriétaire. Je me rend tout les jours a mon école depuis chez moi et encore une fois elle démontre un bon confort de conduite pour une voiture de son époque. Elle a vraiment toutes les caractéristiques pour plaire !

Véhicule acheté neuf par ma mère en concession en 2002 et qui n avait que 45 000 kms en 2017 lorsque je l ai récupéré , et elle dormait au garage donc état NEUF. J ai changé les pneus ( non usés mais sec, change tous les filtres et fait la vidange ..et encore pas changé la courroie de distribution d origine malgré maintenant ses 75000 kms ( ce qui est une grave imprudence …) et j ai changé les plaquettes de freins et le liquide ( pas usées mais puisque je faisais les pneus des 175/65 14 d origine et très peu usés. Points forts: - habitabilité ´ belle visibilité et position un peu haute agréable . Direction légère. - confortable, tant en espace qu en confort de suspension. Un peu inférieur à une Clio mais très bien. - moteur très vif malgré ses modestes 82 ch, mais il tire court et sur l autoroute on accepterait une 6eme vitesse . - moteur très silencieux au ralenti à basse vitesse ( moins de 100) et très souple ( tire court) - excellent freinage et tenue de route : un vrai kart avec des pneus premium.!!, - très fiable en tout : on voit bien que la construction robuste et simple de l intérieur et de l’extérieur est faite pour durer ., aucune panne en 20 ans , entretien simple ( vidange , filtres, bougies’ plaquettes c’est à la porte de tout bricoleur) - un vrai plus : ce modèle fonctionne à l éthanol sans aucune modification ( 100% en été , 70/30 avec du 98 en hiver . Le voyant de contrôle restera allumé ( technique simple pour faire faire reset et passer le contrôle technique = débrancher la batterie 24h….après bien évidemment avoir roulé au 98 pur quelques dizaines de kms…- mais sans aucune conséquence sur le fonctionnement ni sur la fiabilité avec 4 ans de recul) certes la conso passe à 8 litres en pur éthanol, - réelle Climatisation, simple mais très efficace Globalement une voiture très facile a entretenir soit même car tout est simple. Points faibles - pénible sur autoroute ( bruit) , certes elle tient le rythme , mais le moteur tourne vite et pas de régulateur . - peinture très fine : pas de rouille mais cela terni vite et on voit bien que c est légèr en épaisseur . - objectivement pas économique en carburant si on roule au 95 : je consomme avec 6.5 en roulant cool. sur les meme trajet = 5,5l avec ma bmw de 184 cv diesel.!! Compter 8 l en 100% éthanol. - finition basique , c est du simple . En contrepartie c est bien fait pour durer . Bref simple mais pas cheap. - vraiment pour une voiture qui a 20 ans c est une excellent fiabilité : aucun périphérique n a connu la moindre panne , le moteur non plus d ailleurs Conclusions A acheter sans hésiter , même à plus de 100000 kms si elle a été bien traité cette voiture est construite afin de faire 300 000 kms. Globalement Excellent voiture et excellente construction.

Très bonne voiture pour la ville rien à dire Économique, ce garre partout Très confortable et spacieux pour une petite voiture les sièges arrière sont double pliant donc pratique pratique pour des volumes importants Point faible : 50CV Ne monte pas les monter de plus de 15% Vitesse à passer très tôt ( monte vite dans les tours) malgré le changement d'embrayage et d'autres travaux Conclusions idéal en ville Pour les départemental, Autoroute met ducoup trop de temps à prendre de la vitesse à cause de ces 50cv Montagne ( à oublier)

Petite voiture économique avec une bonne bouille (pour la phase 2) malgré son côter "low cost". Le moteur 1.1 est très fiable, d'une conception simple mais efficace, comme le reste de la voiture d'ailleurs. Il manque cependant de pêche, en montagne on change constamment de rapports et la boîte est vraiment mal étagée, la 5ème est plutôt une 4ème et demie. On ce retrouve à plus de 2500 t/min a 90 . La tenue de route est plutôt approximative, elle supporte mal les virages et sous-vire facilement (surtout sur sol mouillée ) la direction n'est pas incisive pour un sou. Elle n'est pas très agréable à conduire L'habitacle est simple mais ergonomie. Évidemment tout les plastiques sont dure et ont tendance à vibrer avec le temps. L'espace pour les jambes est correct pour l'arrière. La banquette est cependant assez dur et peu donné mal au dos sur de long trajet. Dans l'ensemble ce n'est clairement pas une voiture confortable. Je suis assez sévère avec cette voiture mais quand on voit son prix d'achat et le coût de l'entretien on lui pardonne ces petit défauts. Il est vrai que c'est une voiture économique à tout les points de vue, bon hormis la 5ème qui tire un peu (ça aurait pu faire baisser la consommation d'essence) heureusement le moteur n'est pas gourmand.

Je possède cet hyundai getz depuis presque 4 ans à 151000km, et aujourd'hui elle a 241500km et je suis super content de ma première voiture. Les réparations que j'ai fait c' est l'embrayage, un capteur d'eau, plaquettes de frein et disque de frein. C'est un véhicule qui super quand on n'a son juste son permis. Je vais l'entretien moi même parce que elle est toute simple et pas cher,

très bonne petite voiture familiale. à l'époque, elle etait en concurrence directe avec les clio. bien équipée, "économique" 6l en mixte de moyenne un inconvénient: les racleurs sur vitres électriques trop fragile, soi-disant en caoutchouc . ils ont été cassés nets par de la grêle . pas d'autres soucis . les pneus cela dépend des marques . les miens ont fait 40 000. inconvénients accessoires: attelage hors standard

petite voiture sympa bien equipe conso 6 l en roulant en douceur faire attention car les montants coupe la visibilite passer au controle 0 defaut elle a 50.000km les pneus arrieres sont d origines ils peuvent fairent encore 40.000km pour la grande route pour doubler il faut tirer dessus en montagne la galere c est vrai que le moteur fait que 1.1

Je possède ma getz crdi depuis octobre 2009 et avait 42000km maintenant elle a 67500km et aucun soucis! consomation moyenne de 5.1l. Elle s'avère etre assez confortable et pratique mais la carrosserie est un peu fragile (comme les autres Hyundai!). Voiture sympa avec un moteur qui peu surprendre par sa disponibilité. Je recommande cette voiture.

Superbe voiture, 120.000kms depuis le début et 0 soucis, à part quelques ampoules de la console centrale à changer depuis peu. 0 défauts au CT (et elle dort dehors). Conso. autour de 5.2L/100, petit moteur mais très courageux, qui grimpe partout dans toutes les conditions. Très sobre en ville (système proche du "stop & Go": le moteur descend en régime à l'arrêt). Tenue de route excellente, un peu ferme mais très précise. J'adore la ligne de cette voiture (petit becquet sur le modèle confort et jantes alu, dont une vraie roue de secours en alu!). Défauts: moteur un peu bruyant, concessionnaire ultra cher (ca compense la fiabilité), coffre petit (mais sièges arrières rabattables), et c'est à peu près tout. Perso. je suis enchanté par cette marque pour le moment.