VOS 64 AVIS Hyundai Tucson 4

CONCERNE 1.6 TGDI - 180ch Htrac !! Etant suisse nos modèles sont légèrement différents. Notre Vertex est plus ou moins votre Executive. Equipement au top (conduite semi autonome de niveau 2), 4 sièges chauffants et 2 ventilés, toit ouvrant. je l'utilise sur un trajet quotient de 60km route et autoroute. ma conso moyenne en mode "normal" est de 7.5l au 100 donc très économique. en mode "eco" comptez plutôt sur 8.2l au 100. j'ai fait 21.000 kms (au 28/04/22) et aucun souci avec, boite tres efficace mais quid de la duree en raison des emboutillage frequent, elle chauffe assez facilement (sans se mettre en defaut pour le moment) je ne regrette pas mon achat et vous pouvez le voir evoluer regulierement sur insta tonton-pomme et voir les modifications apportées. merci de m'avoir lu et bon achat

Bonjour, Enchanté par mon TUCSON 230 hybrid, finition exécutive, pris en LLD avec ARVAL par mon entreprise, comme je prends ma retraite prochainement, et ravi de cette belle voiture, j'en ai commandé une à titre personnel pour ce début de retraite. Cette voiture est très soignée en finition, une motorisation parfaite, un confort haut de gamme et un prix très compétitif pour ce niveau de finition, aucune option, ça change des allemandes qui n'ont qu'à bien se tenir. Bien cordialement

Achat d'occasion de ce tucson hybride 230 executive à 7500 kms. Je suis très satisfait de ce véhicule hybride dont la boîte automatique est une BVA classique bien plus agréable que la boîte cvt des autres japonaises du segment. L'équipement est pléthorique ( toit ouvrant, sièges cuirs chauffants et ventilés, etc...)les aides à la conduite sont très nombreuses mais parfois intrusives, on peut toutefois les déconnecter. J'apprécie réellement la vision sur le tableau de bord des caméras des angles morts lorsque l'on actionne les clignotants. Le véhicule est confortable et très silencieux. J'aurai apprécié un vrai levier de vitesse en lieu et place des 3 boutons de la console centrale.

version Techno non hybride 150 cv essence très confortable, spacieuse , avec bonne connectique et excellent airco. Aides à la conduite efficaces , dont certaines débranchables. Banquette arrière en 40/20/40 pratique pour les ski. La consommation est à 6.9 l au 100 sur 30.000 km en trajets variés , et correspond assez bien a ce qui est annoncé ou disponible sur Spritmonitor , et comparable aux 3008 et autres X1 essence comparables Beaucoup de détails pratiques bien pensés , comme le seuil de coffre en plastique , l essuie glace arrière intégré dans le spoiler, le gps avec alertes configurable, l envoi de destinations via l appli bluelink, la forme des arches de roue avant pour la pose de chaînes ou de chaussettes , ... Résistance à l usure et faible consommation avec les pneus conti ecocontact6