VOS 20 AVIS Hyundai Tucson

Voiture très agréable pour son confort, agile en ville, consommation raisonnable. Peinture du réservoir qui se décolle et bouche les injecteurs, intervention prise en charge par Hyundai à 74000 km, et moteur HS à 104000 km suite à panne compresseur haute pression provoquant emballement moteur, panne rare selon un concessionnaire, montant réparation estimé 16500 €, contact en cour avec Hyundai pour demande de prise en charge.

Je suis entièrement satisfait de cette voitute qui est très confortable. La fiabilité est au rendez-vous avec en 7 ans 0 pannes j'ai du juste changer une fois les ampoules. On peut également mettre beaucoup de chose à l'interieur. Je trouve ce véhicule très spacieux. Au niveau de la consomation pas plus de 7L/100km.

Les cinq premières années RAS, et ensuite en moyenne 1500 de frai par an ! J'arrive à 150000 km et j'en change ! (embrayage, courroie, moteur d'essuies glace, direction centrale ,boite de vitesse , ... etc etc) la clim n'a fonctionné que trois ans.! surement un mauvais numéro. Sans oublier le problème connu sur ce véhicule d'encrassage du réservoir du à la peinture intérieure ;( Et côté consommation une moyenne à 11L/100. Ce qui est bien trop élevé

J'ai acheté mon Tucson en 2012 avec 123000 km et première main avec tout le suivi du véhicule, actuellement je suis à 170000 km et pas de frais particulier moteur, boite de vitesse, embrayage, pot catalytique, électronique, etc... d'origine.(le réservoir de carburant avait été changer par les anciens propriétaire)

Très bon véhicule, très souple, maniable, avec tous le confort nécessaire. Seul bémol, les sièges sont à mon goût trop ferme. Le moteur 2L essence est super et consomme dans la limite des moteurs de cette même catégorie : moyenne 9 litres sur conduite normale en routes départementales, nationales et ville.

Tucson par rapport à autre vehicules, a une acceleration forte surtt au niveau des côtes, et aussi la stabilitée durant les vitesses élevées,c'est un vehicule dur et bien sécurisé ,mais il a des incovenients remarquables comme le monque de reprise immediate en cas d'une perte d'un regime convenable avec la vitesse , en plus à l'insouplesse de changement de vitesse et aussi, des fois il y a des crépitements résultant de la boite de vitesse en cas de gradation..

moi j'ai deja 1 pb ma voiture tucson 4×2 2008 et a roule 85000km ne veut pas demarre surtout ke je suis au grand sud d Algerie et cela apres avoir change la chaine de distribution. Courroie. tendeur Et poulie. Alors ca me chiffone vraiment du fait qu on n arrive pas a trouver c quoi sinon 1 bonne tenue de route. confort

Propriétaire heureux! Contrôle technique: 0 défauts à 120000 km! J'ai fait moi même la distribution et les plaquettes de frein, je trouve que ce véhicule est conçu avec intelligence. Qualité de fabrication sérieuses (apparemment il y a eu des problèmes sur les versions avant 2007 notamment de réservoir de carburant, mais a ma connaissance c'est a présent pris en charge par Hyunday).

Bonjour, une belle petite auto raisonnable en conso (7 l ) spacieuse et bien équipée bien équilibré sur route se conduit comme une berline un peu bruyant et finition irrèguliére (tres bel insert alu piqueté sur la planche de bord accoté à des plastiques assez triste quoique bien assemblés )les 140 ch malmène un peu les pneus avant en 2 roue motrice. Difficile de trouver mieux à ce tarif

Bon modèle dans l'ensemble, vaste, confortable. Avec la boîte auto, c'est un modèle idéal pour rouler tranquille. Plastiques fragiles. Régulateur de vitesse pas au point. Le véhicule peut prendre jusqu'à 20 km/h dans les descentes. Fortement sous vireur dans les rond points humides Coffre trop petit A 4 ans et 54.000 km, mon concessionnaire m'annonce que le viscocoupleur est à changer. Coût prévisionnel : 2.300 €uros