J'ai un massif HPT (176 cv) de 2010 5 portes 70000 kms. Il vieilli bien d'un point de vue général, il tient le 130 sur autoroute avec 5 personnes (en côte en Corrèze). Sur le plat ( sur circuit) 160 un peut plus semble possible mais ça vibre (pneus mixtes). L'insonorisation est bonne pour ce genre de 4x4. Les reprises sont comparables à une familiale diesel moderne de 110 ch. La consommation est de 12.2 l sur autoroute ( Brive - Bordeaux ) en roulant entre 130 et 140. C'est une consommation réelle et non celle d'un ordinateur de bord. Le confort est vraiment correcte pour des suspensions à lames et la direction précise si vous savez anticiper les trajectoires (inertie des plus de deux tonnes). Pas de bruit de mobilier, la finition châssis et carrosserie est bien faite, la finition intérieur est comparable à un utilitaire moderne. Quelques reproches: L'autoradio d'origine est de très bonne facture mais les petits hauts parleurs de 8 cms de diamètre; pas génial. Pour les amateurs de bon son, vous pouvez fixer des enceintes type bibliothèque (prendre au moins 100 w) sur la grille de séparation sièges arrières / coffre. Dernier reproche le débattement du levier de vitesse est imprécis (par exemple passage de la seconde en 5 ème). Du probablement au vieillissement des silents bloc. Le pare brise fuit un peu par grosse pluie, le voyant EDC s'allume de temps en temps mais ne gène pas le fonctionnement du moteur.
