Je possède ce véhicule depuis 4 ans maintenant. Acheté en 2020 avec 40000 kms.
J’aime toujours autant sa ligne après 4 ans à son volant. Fluide, forte, élancée et tellement racée. Ce gros chat est « posé » sur la route, prêt à bouffer du bitume. Pas de doute, on est chez Jaguar.
L’intérieur est très actuel malgré ses huit années. Les sièges chauffants et ventilés maintiennent très bien dans les virages. L’assise n’est ni trop souple ni trop ferme et avec les multitudes de réglages, impossible de ne pas trouver une bonne position de conduite. Le cuir étendu est de très bonne qualité, aucune faiblesse à ce jour.
Le tableau de bord digital est parfaitement lisible, même avec le soleil dans le dos.
L’insonorisation est de bonne qualité, ajoutez à cela aucun bruit de mobilier, cela permet de profiter pleinement de la sono Méridian. Elle restitue parfaitement les fréquences, et le subwoofer fait bien son boulot.
Ce chaton est rivé au sol. J’ai l’impression de rouler dans des rails. Je ne suis pas un pilote de course, et je ne l’ai certainement jamais emmené à ses limites, mais jamais il ne m’a pris par surprise, jamais aucune mauvaise réaction des trains roulant. L'arrière décroche progressivement et pourtant il m'arrive d'avoir du plomb dans les godasses. 😁
Le V6 compressé est juste fabuleux. Venant d’un V6 diesel, j’ai été surpris du manque de couple, dans un premier temps. Mais une fois que l’on a fait connaissance … quel bonheur. 😘 Du régime de ralenti jusqu’à 6500 tr/min, aucune faiblesse du 3 litres, ça pousse ça pousse ça pousse … C’est linéaire grâce au compresseur, aucun temps mort. Les deux échappements soufflent une symphonie en mi majeur magique. Il m’arrive souvent d’ouvrir le toit ouvrant, de couper la sono, et de juste profiter de l’instant. Ces deux trompettes devraient être remboursées par la sécu. Elles vous donnent la banane pour la journée. 😁
Côté fiabilité, rien à signaler. Aucune panne à ce jour. Aucun code défaut non plus (consultation tous les ans avec une valise). Je précise que je réalise les entretiens moi-même. Etant mécano de formation, c’est un véritable plaisir de mettre mes petites mains boudinées sous le capot de ce félin. 😉J’ai fait réaliser une série de mises à jour, par une concession, qui n’avaient pas été faite par l’ancien proprio et c’est tout. Elles concernaient la boîte auto, le système multimédias et un autre boitier. Je ne vois aucune différence avant et après les mises à jour.
Je ne regrette pas du tout mon achat. C’est un véhicule très attachant. Le regard insistant et le pouce levé de certaines personnes dans la rue flatte mon égo bien sûr, mais franchement, quelle bagnole !!! C’est un plaisir au quotidien : belle, pratique, puissante, … Je kiffe cette caisse. 😘
