VOS 49 AVIS Jaguar F-pace

voiture exceptionnel par son style et le caractère du moteur ! châssis au top. Quelques bruits dans l'habitacle due aux plastiques mais vite oublié avec le chant du V6. freinage très mauvais pour le poid de la bête, vaut mieux anticiper. La qualité des matériaux est très bonne sur la finition S Le conforme de suspension assez subjectif avec des roues de 22 pouces...

J'avais craqué pour le look magnifique du véhicule et pensais que Jaguar était synonyme de fiabilité. Première et dernière fois. Je retourne chez bmw. Véhicule acheté avec un faible kilométrage et une garantie de 3 mois à la concession Land Rover - Jaguar Béziers. Dès le premier mois de nombreux problèmes sont apparus. Accoups de la boîte auto et système multimédia qui plante sans arrêt. Véhicule laissé 2 semaines en concession. 1 semaine plus tard mêmes problèmes + moteur qui s'arrête dès qu'il est chaud... Retour en concession qui m'indique que le véhicule n'est plus sous garantie ! Devis: 2800€. Je compte me retourner contre la concession et me débarrasser rapidement de ce véhicule.

Une voiture à éviter, belle de loin mais à l utilisation catastrophique !!! finitions catastrophique et concessionnaire à Rouen, en dessous de la nullité. Dépenser votre argent ailleurs . Différent soucis qui peuvent arriver mais aucune solution et dédommagement. Super déçu de mon achat n'acheter jamais ce véhicule . Pour le prix faites vous plaisir autre part.

C'est honteux de vendre une voiture soit disant premium, entre les vibration et les couinements, aucune solution trouvée. On me fait changer un catalyseur à 50 000km qui malgré la prise en charge m'a couté quand même la bagatelle de 816€ dans une concession jaguar qui offre un service à la hauteur de ce véhicule. Pour moi j ai craqué hier et suis retourné chez nos chères voiture allemande, je ne pouvais plus de rouler avec un rossignol dans mon coffre et un tracteur au ralenti et je passe la BVA qui commence à patiner (55 000km). De plus réservoir trop petit et moteur trop gourmand 580km d'autonomie . Dommage le design est sympa, mais la finition très bof . Revoyez votre copie messieurs et votre relation client . Ci joint les courriers envoyé à jaguar .

Qualité pathétique pr une jaguar tant sur le plan finition que fiabilité.... quand on a un pb électronique, on a une réponse du genre « notre électronique est moins fiable que les allemandes » et pas de solution apportée. Batterie qui se décharge seule, radar de recul qui marche 1 fois sur 100. Bluetooth fonctionne par intermittences. Plastiques trop présents, bas de gamme, bruyants. Moteur poussif, gueulant et mets plus d’1 seconde à envoyer sa puissance aux roues

Voiture achetée d'occasion avec 50 000 Km. Après avoir parcouru plus de 25 000Km, je peux déjà dresser un premier bilan. J'ai craqué pour la ligne de cette auto ( qui disons le est superbe ). Commençons par les points positifs : un assez grand coffre, une superbe ligne, un jolie dessin intérieur, une bonne boîte auto et une tenue de route exceptionnel pour un SUV de ce gabarit. Pour les points négatifs : une qualité de finition inacceptable avec une profusion de plastique plus dur les uns que les autres, un moteur de 180 ch qui rame un peu et qui se paye le luxe d'être bruyant, un manque flagrant d'équipements pour une voiture qui été vendue neuve plus 50 000 € ( pas de hayon électrique, pas Apple car play et android auto, une sono nullissime ( je n'avais jamais entendu une aussi mauvaise sono auparavant ), pas de siège chauffant ... ) des suspensions excessivement dures et pour finir une électronique capricieuse. Le bilan est assez mitigé.

Plutôt content pour mon utilisation. L'ayant acheté avec ma société, la TVS est une des plus faible de sa catégorie. Car faible Emission de CO2 (pour le calcule de la taxe). Le moteur ne fait que 180 CV mais je trouve la puissance suffisante. Le boite auto est trés fluide. Le véhicule réagi très bien sur des freinages d'urgence. Dommage qu'il n'y ait pas un Apple carplay pour un véhicule de cette catégorie.

Super SUV qu'on a plaisir à conduire. Ligne superbe à faire des envieux, et confort intérieur luxueux , siège en cuir électrique superbe, boite auto agréable mais les premiers rapports sont un peu long par rapport à une boite méca. Commande vocale qui fonctionne bien, et assise au volant et en tant que passager super confortable. Le GPS pratique sauf pour la recherche où il faut systématiquement indiqué le n° et la rue ! Quelques bugs électroniques sur les détecteurs de présence au recul mais ça disparait comme c'est venu. Par contre le sifflement des freins à froid l'hivers est désagréable et à priori d'après Jaguar pas près d'être réglé ! Dommage. Mais ça disparait au bout du 3ème freinage donc... Manque hayon électrique qui aurait été un plus vu son poids ! Son gabarit donne du fil à retordre pour le stationnement en ville mais ça je le savait ! Consommation plus élevé qu'annoncé 7.5 au lieu de 5.6 l J'en suis très content , venant de chez BMW, j'avais hésité mais je ne regrette pas.

Très beau look R sport toit ouvrant jantes de 20 pouces.Compteur de vitesse optimiste de 8 km/h Consommation optimiste de 0,5ll /100 Excellente tenue de route pour un suv de ce poids De même très bonne direction.Bien équipée. Suspension ferme au delà de 2,3 kg de pression. Volume intérieur rendant le véhicule pratique et confortable. Coffre spacieux.

Voiture exceptionnelle. La tenue de route est fabuleuse (châssis de FType) et le moteur superlatif. Le compresseur change tout avec une musique hors du commun. J’ai hésité avec un Macan mais à mon goût le FPace est bien supérieure. C'est un bonheur chaque jours. Les côtes pratiques familiaux sont nombreux. Sans compter la ligne magnifique. Je n’ai eu aucune panne à ce jour.