VOS 23 AVIS Jeep Compass 2

Mon premier véhicule phev en remplacement d'un gros SUV diesel de plus de 200 CV . Branché à domicile, je réalise plus de 60 % des kilomètres en électrique pour une conso de moins de 3.5 l /100 tout type de parcours confondus. Je recharge après chaque sortie et j'utilise l'amplification de la régénération au freinage ainsi que la recharge forcée de la batterie quand je n'utilise que le moteur thermique sur les parcours hors agglomérations . Tous les PHEV ne le font pas ! C'est donc une propulsion en électrique, une traction en thermique, une intégrale en hybride et verrouillable en mauvaises conditions. La douceur de fonctionnement est appréciable et les reprises en hybride et/ou sport sont bluffantes !! J'ai parcouru plus de 30000 kms avec , depuis l'achat à 9000 kms en concession. Absolument aucun problème, ni bug , ni bruit , rien !!! Tout est comme neuf à 40000 kms, idem pour la batterie . Entretien courant et les freins sont comme neufs avec la régénération au lever de pied. Excellent véhicule, puissant et silencieux, idéal pour moi en tant que retraité en usage urbain et péri-urbain et sorties campagne.

J'ai acheté une jeep hybrides la batterie ce décharge très vite ne fait pas les 50 kilomètres prévu réservoir d'essence ridicule sinon le confort agréable et la conduite et pas mal aussi

Un véhicule déroutant....sécurité très aléatoire.. freinage brutal sur autoroute à 140kmh. Probablement un bug électronique..grosse frayeur reproduite 4 fois en 1000kms. Éclairage en code archi nul...consommation en hors électrique élevée et réservoir ridiculement petit(36 litres) le pour: plutôt confortable, très bien équipé, gueule sympathique.

J'aime le concept de ce véhicule, j'adore sa face avant et son intérieur plus moderne; en version hybride, son autonomie électrique+essence est ridicule pour cette gamme, la solidité USA n'est pas présente sur certaines partie du véhicule ....

Voiture acheter a 20000kms aujourd'hui 102000kms Voiture qui vieilli très mal Écran tactile qui ce décolle et qui ce met a faire ce qu'il veut sans appuier dessus , ect ect Volume du coffre trop petit A fuir en occasion

j'ai acheté cette voiture neuve. Elle a actuellement 120000km, j'ai eu droit a à peu près tous les capteurs, barres stabilisatrice, tuyau d'alimentation du turbo, la courroie de distribution, le filtre à particules et dernière nouveauté le joint entre la boîte et le moteur qui fuit. L'écran qui se décolle à cause de la chaleur, je confirme nous sommes bien dans une fiat de mauvaise qualité et pas une Jeep comme on peut raisonnablement s'attendre étant donné le prix d'achat conséquent du véhicule. Pour ce qui est de la conso on s'en sort pas mal avec 6.2 en mixte, le système 4x4 est très efficace et je n'ai rien à redire. Mais le moteur ! on est en droit d'attendre quelque chose de fiable avec le multi-jet 2 de 170CV qui a été posé sur autant de véhicules.

bonjour comme toutes les jeeps compass problème d'écran de tablette qui se décolle pris en garantie par l'extension de garantie du financement pour la réparation . je dis bien réparation car il ne change pas la tablette . JEEP ne prendra pas la réparation de la tablette . Pour le reste voiture confortable mais en moteur essence 140 chevaux consommation élevée entre 8l et 9l en ville et 8l sur autoroute le 140 chevaux est un peu faible pour le poids de la voiture Dernière chose pour enlever la tablette arrière il y a de quoi attrape une sueur

J'ai acheté ce véhicule d'occasion dans une concession Certains défauts m'ont été cachés mais je suppose que c'est la responsabilité du concessionnaire qui est engagé et comme je n'étais pas de la région .... Cependant, comme beaucoup d'autres personnes sur ce site ayant un JEEP COMPASS 2 LIMITED (heureusement qu'ils l'ont limité), l'écran de la console centrale se décolle et Jeep refuse de prendre en charge. J'ai un devis qui s'élève à presque 2000€ pour le remplacer. Ce qui au départ était un problème esthétique est devenu aujourd'hui un problème de sécurité. En effet, cet écran étant tactile, depuis quelques semaines, il se met à déconner complètement : il passe des appels à ma place, il change l'adresse de destination, il change les stations radios, il modifie les paramètres du véhicule .... Bref j'ai l'impression que mon véhicule est habité et je n'ai pas 2000€ à investir pour corriger ce problème. Quelqu'un connait'il un moyen de désactiver la version tactile de cet écran fou ??? Il y a bien une option dans les règlages pour éteindre l'écran mais rien n'y fait Merci d'avance pour vos conseils Joelle

Casse volant moteur à 67700 km... 2520 euros de réparation pour une panne injustifiée sur un véhicule essence.. ce genre de problème peut survenir vers 200 000 km sur des diesels... Service clientèle injoingnable après avoir communiqué tous les documents demandés suite à notre requête.... De plus l'écran se decolle.... !!!! Et pour en rajouter... notre véhicule était équipé des le départ d'une batterie défectueuse d'où l'absence de start and stop !!!! Très déçu par le service clientèle. ..... Marque à éviter.. dommage car le véhicule a un esthétisme avantageux...